Especificaciones y análisis del Fiat Panda Classic
Potência
75CV
Torque
145Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
109g/km
0-100 km/h
13.1s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
-kg
Preço
10,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 5 portas
206 L
35 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Panda Classic 1.3 Multijet 75 CV (2012)
Descrição geral
O Fiat Panda Classic não é apenas um carro, é um ícone que motorizou gerações e que, na sua versão 1.3 Multijet, se tornou o derradeiro companheiro urbano. Representa a inteligência do design italiano: um veículo compacto por fora, gigante por dentro, e com um coração a diesel que bate com uma eficiência e um vigor surpreendentes. É um carro que fala de simplicidade, de aventuras quotidianas e de uma ligação pura com a condução.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante do Panda é uma experiência que o reconcilia com o essencial. Os seus 75 cavalos, graças ao pequeno mas valente motor Multijet, sentem-se vivos e cheios de energia, especialmente na cidade. O impulso do turbo desde baixas rotações arranca-o dos semáforos com uma agilidade inesperada, e o seu tamanho reduzido permite-lhe serpentear pelo trânsito com um sorriso. Não procura a velocidade máxima, mas sim oferecer uma resposta imediata e um consumo ridiculamente baixo que o faz sentir-se inteligente a cada quilómetro. É um carro que se sente honesto, ágil e tremendamente leal.
Design e estética
O seu design é um golpe de génio funcional. A forma cúbica, quase de brinquedo, não é um capricho estético, mas a chave para um espaço interior espantoso e uma visibilidade perfeita. Cada linha, cada janela, é pensada para a vida real. Por dentro, a magia continua com soluções engenhosas como a alavanca de velocidades elevada, uma carícia ergonómica que transforma a condução urbana. É um design que não envelhece, porque a sua beleza reside na sua imensa praticidade e no carácter amigável que exala.
Tecnologia e características
A tecnologia do Panda Classic é a que importa. Não encontrará ecrãs táteis nem assistentes complexos, e isso faz parte do seu encanto. A sua maior proeza tecnológica reside sob o capô: o motor 1.3 Multijet foi uma pequena revolução, um diesel minúsculo capaz de oferecer um desempenho e uma fiabilidade extraordinários com um consumo mínimo. A direção assistida elétrica com modo 'City' é outro toque de génio que torna o estacionamento uma brincadeira de crianças. É a tecnologia ao serviço do condutor, sem distrações.
Concorrência
Na sua época, enfrentou citadinos como o Renault Twingo, o Citroën C1 ou o Hyundai i10. No entanto, o Panda sempre jogou na sua própria liga. Enquanto muitos rivais sacrificavam a praticidade pelo estilo, o Panda oferecia cinco portas, uma bagageira surpreendentemente capaz e, acima de tudo, este motor a diesel que era a inveja do segmento. Distinguia-se pelo seu carácter único, a meio caminho entre um utilitário e um mini-monovolume, conquistando aqueles que procuravam mais do que um simples meio de transporte.
Conclusão
O Fiat Panda Classic 1.3 Multijet é muito mais do que a soma das suas partes. É uma lição de como fazer um carro brilhante, acessível e cheio de alma. É o amigo fiel que nunca o desilude, que gasta pouco e o leva a todo o lado com um conforto e uma alegria surpreendentes. Conduzi-lo é recordar que a felicidade automobilística nem sempre está na potência ou no luxo, mas na inteligência, no carácter e na liberdade de se mover sem complicações. Um clássico moderno que conquistou por mérito próprio um lugar no nosso coração.