Especificaciones y análisis del Fiat Panda Classic
Potência
60CV
Torque
102Nm
Consumo
5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
155km/h
Peso
935kg
Preço
9,250€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 5 portas
206 L
35 L
44 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Panda 1.2 Mamy Eco · 60 CV (2010)
Descrição geral
O Fiat Panda Classic é mais do que um carro; é um ícone intemporal que motorizou gerações com o seu encanto e pragmatismo. Esta versão Mamy Eco de 2010 encapsula a essência de um veículo nascido para a cidade, um companheiro fiel que evoca uma profunda sensação de nostalgia e liberdade em cada viagem.
Experiência de condução
Conduzir o Panda é uma experiência pura e direta. Os seus 60 cavalos, embora modestos, sentem-se enérgicos e cheios de vida graças ao seu baixo peso, transformando a selva urbana num parque de diversões. A alavanca de velocidades manual, elevada e à mão, conecta-o com a mecânica de uma forma que os carros modernos esqueceram. Não é um carro para correr, mas para desfrutar da sua agilidade, da sua incrível capacidade de se esgueirar por qualquer espaço e do sorriso que lhe arranca ao estacionar sem esforço. É a alegria de conduzir na sua forma mais honesta.
Design e estética
O design do Panda é uma obra-prima de funcionalidade com alma. A sua forma cúbica, quase de brinquedo, é uma declaração de intenções que prioriza o espaço interior e a visibilidade acima de tudo. As grandes superfícies de vidro inundam de luz um habitáculo surpreendentemente espaçoso, criando uma atmosfera alegre e diáfana. É um design que não envelhece, mas que se torna um clássico, um exemplo de como a inteligência e a simplicidade podem gerar uma beleza duradoura e cativante.
Tecnologia e características
A tecnologia do Panda é um refúgio de bom senso num mundo de complexidade. Aqui, cada botão e cada função têm um propósito claro e direto. O painel de instrumentos é um prodígio de ergonomia, com a alavanca de velocidades numa posição elevada que é incrivelmente confortável. Tem o essencial para tornar a vida a bordo agradável: uma direção assistida com modo 'City' que a torna leve como uma pena, ar condicionado e um sistema de áudio funcional. O seu motor 1.2 é um monumento à fiabilidade, uma peça de engenharia comprovada que coloca a durabilidade acima da ostentação.
Concorrência
No seu segmento, o Panda enfrentou concorrentes fortes como o Renault Twingo, o trio Citroën C1/Peugeot 107/Toyota Aygo ou o Ford Ka. Cada um tinha as suas virtudes, fosse um design mais arrojado ou um comportamento dinâmico diferente. No entanto, nenhum conseguia combinar como o Panda a praticidade das suas cinco portas, uma altura interior generosa e aquele inconfundível espírito italiano que o tornava único. O Panda não só competia, como jogava na sua própria liga emocional.
Conclusão
O Fiat Panda Classic é a prova de que a grandeza automobilística não se mede em cavalos de potência nem em polegadas de ecrã. É um veículo que conquista pela sua honestidade, inteligência e caráter inesgotável. Representa a liberdade de se mover sem complicações, a satisfação de ter um carro que é uma ferramenta e um amigo. É um legado de design brilhante e um lembrete de que a felicidade, muitas vezes, se encontra nas coisas mais simples e autênticas.