Especificaciones y análisis del Fiat Panda
Potência
69CV
Torque
-Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
116g/km
0-100 km/h
14.7s
Vel. Máx.
155km/h
Peso
1055kg
Preço
18,539€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
225 L
38 L
3.6 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Panda Pandina 1.0 Hybrid 51 kW (70 CV) · 69 CV (2024)
Descrição geral
O Fiat Panda despede-se, mas não sem antes nos presentear com uma última joia: o Pandina. Mais do que uma simples versão, é uma homenagem carregada de emoção a um ícone que motorizou gerações. Este modelo celebra o seu legado ao incorporar, pela primeira vez, tecnologia e segurança de segmentos superiores, mantendo intacta essa essência de carro prático, simpático e profundamente italiano que o tornou imortal.
Experiência de condução
Conduzir o Pandina é uma experiência de pura honestidade. O seu motor híbrido de 70 CV não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma agilidade excecional no caos da cidade. Sente-se leve, ágil e o seu consumo de 5,1 litros é um afago para a carteira. A caixa de velocidades manual de seis velocidades conecta-o a uma condução autêntica, enquanto o selo ECO lhe abre as portas da cidade moderna. É um carro que não pretende ser o que não é; o seu encanto reside na sua simplicidade e no sorriso que lhe arranca ao passear pelas ruas.
Design e estética
O design do Pandina é uma declaração de amor às suas próprias raízes. Mantém a icónica e robusta carroçaria do Panda Cross, mas adorna-a com detalhes únicos que gritam 'Pandina' com orgulho. O seu tamanho compacto é uma bênção no ambiente urbano, e o seu interior, embora familiar, sente-se renovado e especial. É um objeto de design funcional, um clássico instantâneo que soube envelhecer com uma graça e uma personalidade que já não se encontram.
Tecnologia e características
É aqui que o Pandina dá um salto de gigante. Pela primeira vez, um Panda vem equipado de série com um arsenal de ajudas à condução que até agora eram impensáveis na sua categoria. Desde a travagem de emergência autónoma ao assistente de manutenção de faixa, passando pelo reconhecimento de sinais de trânsito. A isto soma-se um novo painel de instrumentos digital de 7 polegadas e um ecrã central do mesmo tamanho, integrando a tecnologia necessária para o dia a dia sem ofuscar o seu caráter intemporal.
Concorrência
Na selva urbana, o Pandina enfrenta concorrentes fortes como o Dacia Sandero Stepway, que joga a carta do preço e do espaço, ou os ágeis citadinos como o Hyundai i10 e o Toyota Aygo X Cross. No entanto, nenhum pode competir com o carisma e a herança do Panda. A sua combinação de design italiano, praticidade comprovada e, agora, um equipamento de segurança de primeiro nível, colocam-no num lugar único no coração de muitos condutores.
Conclusão
O Fiat Panda Pandina é a despedida perfeita para uma lenda. É um carro que apela tanto à razão como ao coração. Combina de forma magistral a funcionalidade e o encanto de sempre com a segurança e a tecnologia que o presente exige. Não é o mais rápido nem o mais luxuoso, mas o seu caráter, a sua eficiência e a sua alma italiana tornam-no uma compra inteligente e profundamente emocional. É, simplesmente, um pedaço da história do automóvel que pode desfrutar todos os dias.