Fiat Panda Lounge 0.9 59 kW (80 CV) TwinAir Bifuel Metano · 80 CV (2018-2020)

2012
Gasolina o gas natural
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Fiat Panda

Potência

80CV

Torque

140Nm

Consumo

-l/100

Emissões

110g/km

0-100 km/h

12.8s

Vel. Máx.

168km/h

Peso

1155kg

Preço

17,550

Resumo técnico

Combustível

Gasolina o gas natural

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

200 L

Tanque

35 L

Potência

59 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima80 CV / 59 kW
Torque máximo140 Nm
Tipo de combustívelGasolina o gas natural
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque35 L
Porta-malas200 L

Análise detalhada do Fiat Panda Lounge 0.9 59 kW (80 CV) TwinAir Bifuel Metano · 80 CV (2018-2020)

Descrição geral

O Fiat Panda é um ícone, um amigo fiel da cidade que nesta versão Bifuel a metano se torna um campeão da poupança e da ecologia. Não é apenas um carro, é uma declaração de inteligência prática, um veículo que há décadas demonstra que a simplicidade, a engenhosidade e o coração italiano podem conquistar o asfalto urbano com um sorriso.

Experiência de condução

Conduzir o Panda TwinAir é uma experiência cheia de carácter. O som do motor de dois cilindros é peculiar e viciante, um ronronar que o acompanha com alegria em cada semáforo. Com 80 CV, não procura recordes de velocidade, mas a sua agilidade e leveza fazem-no sentir-se vivo e divertido no trânsito. A direção é suave e a caixa de velocidades manual é precisa, convidando a vaguear pelas ruas sem parar. A verdadeira emoção surge ao ver o custo por quilómetro, uma sensação de poupança que poucos carros conseguem igualar.

Design e estética

O design do Panda é uma ode à funcionalidade com charme, definido pelo seu conceito 'squircle' ou círculo quadrado. Cada linha e cada canto são pensados para maximizar o espaço e a praticidade. Por fora, é compacto e simpático; por dentro, surpreende com uma amplitude inesperada e soluções de arrumação engenhosas. Os plásticos são duros, sim, mas a sua montagem é honesta e durável, criando um ambiente descontraído e pronto para a vida real.

Tecnologia e características

A maior proeza tecnológica deste Panda é o seu brilhante sistema bifuel de gasolina e gás natural, que lhe confere o cobiçado selo ECO e custos de utilização irrisórios. Para além disso, a tecnologia é simples e funcional, sem ostentações desnecessárias. Tem o essencial para o dia a dia, como a direção assistida com modo City ou um sistema de áudio básico. É um carro que prioriza a fiabilidade mecânica e a eficiência em detrimento dos mais recentes gadgets digitais.

Concorrência

Na selva urbana, o Panda enfrenta concorrentes como o Hyundai i10, o Kia Picanto ou o Renault Twingo. Embora alguns possam oferecer interiores mais modernos ou mais equipamento, nenhum consegue replicar a combinação única do Panda: a sua inigualável economia de utilização graças ao metano, um espaço interior surpreendentemente versátil e aquele carácter italiano inconfundível que o torna mais do que um simples meio de transporte.

Conclusão

O Fiat Panda Bifuel não é uma compra, é uma adoção. É um carro que cuida da sua carteira como nenhum outro e retribui o favor com uma personalidade avassaladora e uma praticidade à prova de bala. É a escolha inteligente para quem valoriza a essência acima da aparência, um companheiro leal, económico e cheio de vida que prova que não é preciso ser grande para deixar uma marca indelével no seu coração.