Especificaciones y análisis del Fiat Punto Evo
Potência
77CV
Torque
115Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
124g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1115kg
Preço
12,304€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
275 L
45 L
57 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Punto Evo 5p Dynamic 1.4 8v 77 CV Start&Stop Dualogic (2010-2011)
Descrição geral
O Fiat Punto Evo de 2010 é a personificação do estilo italiano aplicado à praticidade urbana. Representa uma evolução cuidadosa do bem-sucedido Grande Punto, refinando a sua proposta com um motor de 1.4 litros e 77 cavalos, associado à confortável transmissão automática Dualogic. Nasceu para ser uma solução inteligente e atraente para o dia a dia, um carro que não só o leva, mas também o veste com um toque de design e distinção.
Experiência de condução
Ao volante, o Punto Evo sente-se como peixe na água no ambiente urbano. Os seus 77 cavalos movem o carro com a agilidade necessária para circular na cidade, enquanto o sistema Start&Stop e a caixa de velocidades automática Dualogic tornam os engarrafamentos uma experiência mais relaxada. Não é um carro de desempenho puro; a sua aceleração é modesta e na estrada convida a um ritmo tranquilo. A sua verdadeira vocação é o conforto, a facilidade de utilização e a eficiência, oferecendo uma condução suave e previsível que prioriza o bem-estar em detrimento da adrenalina.
Design e estética
O design do Punto Evo é pura emoção italiana. A frente, com o seu característico 'bigode' cromado e os piscas reposicionados, confere-lhe uma personalidade inconfundível e mais madura. No entanto, é no interior que se percebe o maior salto de qualidade: o painel de instrumentos, com materiais mais macios e um design mais elaborado, cria uma atmosfera acolhedora e moderna. Combina com mestria a beleza das suas linhas com a funcionalidade de uma carroçaria de cinco portas, provando que o prático não tem de renunciar ao estilo.
Tecnologia e características
Apesar do seu segmento, o Punto Evo incorporava soluções tecnológicas avançadas para a sua época. O sistema Start&Stop era um claro exemplo do seu foco na eficiência urbana, desligando o motor nas paragens para poupar combustível. A transmissão robotizada Dualogic oferecia o conforto de um automático, e a direção assistida elétrica com a função 'City' permitia mover o volante com um único dedo ao estacionar. Era um carro pequeno que pensava em grande, facilitando a vida do condutor em cada detalhe.
Concorrência
No renhido campo de batalha dos utilitários, o Punto Evo media-se com verdadeiros pesos pesados. Teve de competir diretamente contra o dinamismo do Ford Fiesta, a popularidade do Renault Clio, o equilíbrio do SEAT Ibiza e a qualidade percebida do Volkswagen Polo. Contra eles, o seu principal argumento não era a potência, mas sim um design com alma, um interior mais cuidado e um caráter marcadamente latino que o diferenciava dos restantes.
Conclusão
O Fiat Punto Evo é uma compra passional e inteligente em partes iguais. Um carro que seduz pela sua estética e convence pela sua funcionalidade na cidade. Embora o seu motor de 77 CV não tenha sido concebido para bater recordes, a sua agilidade, o seu baixo consumo e o seu conforto de condução tornam-no um aliado perfeito para a rotina diária. É a escolha ideal para quem procura um veículo prático sem renunciar a um design que transmita emoções e faça de cada viagem uma pequena declaração de estilo.




