Especificaciones y análisis del Fiat Punto
Potência
80CV
Torque
196Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1130kg
Preço
14,274€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
297 L
47 L
59 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Punto 1.9 JTD HLX 5p · 80 CV (2001)
Descrição geral
O Fiat Punto 1.9 JTD de 1999 surgiu na virada do milênio como uma lufada de ar fresco italiano no competitivo segmento dos carros utilitários. Não era apenas um carro para ir do ponto A ao B; era uma declaração de intenções que combinava praticidade com o caráter e a emoção que só a Fiat sabe imprimir nas suas criações, especialmente graças ao seu revolucionário motor diesel JTD.
Experiência de condução
Ao volante, o Punto JTD oferece uma agilidade surpreendente. Os seus 80 cavalos podem parecer modestos, mas o generoso torque de 196 Nm disponível desde rotações muito baixas impulsiona-o com decisão na cidade e em ultrapassagens. É um carro que se sente vivo e disposto, com uma caixa de velocidades manual precisa que convida a brincar com ela. O seu consumo de 4,9 litros é um alívio para a carteira, permitindo-lhe desfrutar do seu vigor sem remorsos, embora a sua aceleração de 12,2 segundos nos lembre que o seu coração é mais de maratonista do que de velocista.
Design e estética
O design de Giorgetto Giugiaro para esta geração do Punto é simplesmente memorável. Quebrou moldes com os seus faróis traseiros verticais elevados, uma marca de identidade que lhe conferia uma personalidade única e melhorava a visibilidade. A versão de 5 portas, como esta, acrescenta uma enorme versatilidade sem sacrificar a linha compacta e dinâmica. É um design que envelheceu com uma dignidade admirável, um ícone do otimismo estético do início dos anos 2000.
Tecnologia e características
A verdadeira joia tecnológica deste Punto reside sob o capô: o motor 1.9 JTD. Foi um dos pioneiros na popularização da injeção direta common-rail em carros pequenos, uma tecnologia que transformou os motores a diesel para sempre, tornando-os mais eficientes, silenciosos e potentes. Para além do seu brilhante motor, o resto do carro apostava em soluções testadas e fiáveis, como uma suspensão dianteira McPherson e um eixo de torção traseiro, procurando um equilíbrio perfeito entre conforto e simplicidade.
Concorrência
Na sua época, o Fiat Punto enfrentou uma legião de titãs. O Peugeot 206 seduzia com o seu design felino, o Renault Clio destacava-se pelo seu conforto, e o Volkswagen Polo era a referência em qualidade de construção. No entanto, o Punto JTD jogava as suas cartas com mestria: um motor a diesel superior à maioria dos seus rivais diretos, um espaço interior surpreendentemente amplo para o seu tamanho e aquele inconfundível charme italiano que o diferenciava dos restantes.
Conclusão
O Fiat Punto 1.9 JTD HLX é muito mais do que um simples carro utilitário a diesel. É a recordação de uma época em que os carros pequenos tinham uma alma grande. Representa a simbiose perfeita entre a eficiência para o dia a dia e pequenas doses de paixão em cada viagem. Um companheiro leal, económico e com um caráter que apaixonou toda uma geração de condutores que procuravam algo mais do que simples mobilidade.