Fiat Seicento Suite · 54 CV (1998-2000)

1998
Gasolina
FWD
Manual 5v
Fiat Seicento - Vista 1
Fiat Seicento - Vista 2
Fiat Seicento - Vista 3
Fiat Seicento - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Seicento

Potência

54CV

Torque

86Nm

Consumo

5.8l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

14.8s

Vel. Máx.

150km/h

Peso

750kg

Preço

7,152

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

170 L

Tanque

35 L

Potência

40 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima54 CV / 40 kW
Torque máximo86 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque35 L
Porta-malas170 L

Análise detalhada do Fiat Seicento Suite · 54 CV (1998-2000)

Descrição geral

O Fiat Seicento é mais do que um carro; é uma cápsula do tempo que nos transporta para o final dos anos 90. Um pequeno gigante nascido para conquistar a cidade com a sua simpatia e agilidade, representando a liberdade de se mover sem complicações e com um coração italiano cheio de carácter.

Experiência de condução

Conduzir o Seicento é uma experiência puramente analógica. Os seus 54 cavalos podem parecer modestos, mas os seus 750 quilos de peso tornam-no num brinquedo ágil e nervoso no trânsito urbano. Cada mudança da sua caixa manual de 5 velocidades conecta-o diretamente à mecânica, sentindo o pulso do seu pequeno motor de 1.1 litros que pede para ser conduzido com alegria. Não procura recordes de velocidade, mas sim desenhar sorrisos em cada semáforo e em cada curva apertada.

Design e estética

O seu design é um hino à simplicidade e funcionalidade. Com as suas formas arredondadas e a sua minúscula carroçaria de apenas 3,3 metros, o Seicento irradia uma personalidade amigável e acessível. É um carro que não intimida, mas convida. O seu tamanho não só lhe confere um encanto especial, como também o torna o rei indiscutível do estacionamento, um verdadeiro sobrevivente da selva de asfalto.

Tecnologia e características

A tecnologia do Seicento reside na sua brilhante simplicidade. Longe dos ecrãs e das assistências eletrónicas de hoje, a sua proposta era uma mecânica fiável e comprovada. Um motor de injeção indireta, travões de disco dianteiros e uma suspensão pensada para o conforto na cidade. A versão Suite acrescentava pequenos luxos, mas a alma do carro permanecia intacta: uma máquina honesta e direta, sem filtros entre o condutor e a estrada.

Concorrência

Na sua época, o Seicento enfrentou uma forte concorrência no segmento dos citadinos carismáticos. Lutou pelo coração dos condutores contra ícones como o primeiro Renault Twingo, o ousado Ford Ka ou os sérios mas eficientes SEAT Arosa e Volkswagen Lupo. Foi uma batalha de personalidades na qual o pequeno Fiat soube conquistar o seu espaço com o seu encanto italiano.

Conclusão

O Fiat Seicento Suite é um carro recordado com carinho. Foi a porta de entrada para o mundo automóvel para muitos, um companheiro fiel para as aventuras diárias. Hoje, representa a essência de uma condução pura e sem artifícios, um lembrete de que não são necessários grandes luxos nem potências exorbitantes para desfrutar do prazer de conduzir. Um clássico popular que continua a pulsar com força na memória.