Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Potência
140CV
Torque
305Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1360kg
Preço
19,810€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
305 L
58 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Stilo 3p 1.9 Multijet Schumacher 140 CV (2004-2005)
Descrição geral
O Fiat Stilo Schumacher não é apenas um carro, é uma homenagem sobre rodas a uma lenda. Lançado numa era dourada para os compactos a diesel com personalidade, este modelo encapsula a paixão da Scuderia Ferrari num formato acessível e prático. Com o nome do heptacampeão mundial a adornar a sua carroçaria, prometia uma ligação emocional única, unindo a eficiência do motor Multijet com a alma da competição.
Experiência de condução
Ao volante, o coração do Stilo Schumacher bate com força. O motor 1.9 Multijet de 140 cv entrega um impulso forte e generoso desde baixas rotações, graças aos seus 305 Nm de binário. Cada aceleração parece uma pequena homenagem à potência, com uma resposta vigorosa que te cola ao assento. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permite extrair o seu potencial, enquanto a suspensão, mais firme e assente em jantes de 17 polegadas, transmite uma sensação de agilidade e controlo que convida a desfrutar de cada curva. Não é um desportivo puro, mas o seu caráter faz-te sentir vivo.
Design e estética
Visualmente, o Stilo de 3 portas já era um carro com uma personalidade marcante, mas a edição Schumacher eleva o seu apelo a um novo nível. A sua estética é impregnada de desportivismo com detalhes exclusivos, como a cor Vermelho Corsa inspirada na Ferrari, as jantes de liga leve específicas e os emblemas que certificam a sua linhagem. O interior acompanha esta declaração de intenções com bancos mais envolventes e um ambiente que respira dinamismo. É um design que não passa despercebido, uma declaração audaciosa de estilo italiano e espírito de corrida.
Tecnologia e características
Sob a sua pele, o Stilo Schumacher albergava tecnologia avançada para a sua época. O sistema de injeção direta common-rail com turbo de geometria variável era o estado da arte em motores a diesel, oferecendo um equilíbrio soberbo entre desempenho e consumo. Contava com direção assistida elétrica Dualdrive, que incluía um modo 'City' para facilitar as manobras urbanas, e um equipamento de segurança completo com ABS e controlo de tração. Embora a sua conectividade seja de outra era, a sua base mecânica era sólida e moderna.
Concorrência
Na arena competitiva dos compactos desportivos a diesel, o Stilo Schumacher enfrentou titãs como o Volkswagen Golf TDI, o SEAT León FR ou o seu primo, o Alfa Romeo 147 JTD. Enquanto os seus rivais alemães apostavam na sobriedade e numa qualidade de construção impecável, o Fiat jogava a carta da paixão, do design diferenciador e de uma relação preço-equipamento muito atrativa. Oferecia uma alternativa com alma latina, um carro que não só te levava, mas também te emocionava.
Conclusão
O Fiat Stilo Schumacher é um carro para recordar, uma edição especial que soube capturar um momento e um sentimento. Representa a audácia da Fiat ao associar um modelo de grande volume ao maior ícone da Fórmula 1. Para além do seu desempenho, que era notável, o seu verdadeiro valor reside na sua capacidade de evocar emoções e oferecer uma experiência de condução com caráter e um toque de exclusividade. Um carro com coração, para quem procura mais do que simples transporte.