Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Potência
120CV
Torque
255Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
143g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1395kg
Preço
15,470€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
335 L
58 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Stilo 5p 1.9 Multijet 120cv Sting (2006-2008)
Descrição geral
O Fiat Stilo surgiu no mercado como uma proposta italiana ousada para conquistar o competitivo segmento dos compactos. Com a versão 1.9 Multijet de 120 cavalos, o Stilo não só oferecia um design com personalidade, mas também um coração mecânico robusto e eficiente, buscando um equilíbrio entre a paixão pela condução e a lógica do dia a dia. Foi um carro que prometia espaço, conforto e um motor para percorrer quilómetros sem preocupações.
Experiência de condução
Ao volante, o motor Multijet de 120 cavalos sente-se cheio e disposto desde baixas rotações, entregando um impulso generoso que torna as viagens em estrada um verdadeiro prazer. Não é um desportivo, mas a sua resposta é sólida e transmite uma grande sensação de confiança. A suspensão é claramente orientada para o conforto, filtrando bem as irregularidades do asfalto, e a sua direção assistida elétrica torna-o um carro surpreendentemente ágil na cidade. É um companheiro de viagem incansável, daqueles que convidam a continuar a conduzir graças ao seu baixo consumo e ao seu comportamento estável.
Design e estética
O design do Stilo de 5 portas é uma ode à funcionalidade e ao espaço. As suas formas arredondadas e a sua altura considerável conferem-lhe uma silhueta distinta e, acima de tudo, um habitáculo excecionalmente espaçoso e luminoso para a sua categoria. Rompeu com as linhas afiadas do seu antecessor para abraçar um estilo mais sóbrio e maduro, quase germânico, mas sem perder aquele toque de originalidade italiana. O interior, prático e bem distribuído, foi concebido para tornar a vida a bordo fácil e confortável para toda a família.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Fiat Stilo foi um veículo que democratizou tecnologias interessantes. O motor 1.9 Multijet já era em si uma peça de engenharia avançada, com injeção direta common-rail que garantia requinte e eficiência. No entanto, o elemento mais recordado é a sua direção assistida elétrica com a função 'City', que permitia mover o volante com um único dedo ao estacionar, uma pequena revolução que cativou muitos condutores urbanos. Embora esta versão Sting fosse mais essencial, a plataforma Stilo demonstrou o esforço da Fiat em oferecer inovação a um público geral.
Concorrência
O Fiat Stilo enfrentou uma legião de titãs no segmento C. Lutou frente a frente contra lendas como o Volkswagen Golf, o Ford Focus e o Opel Astra. Também competiu com o Renault Mégane, com o seu design arrojado, e o Peugeot 307, com o seu conceito de semi-monovolume. Perante a qualidade percebida do Golf ou o chassis dinâmico do Focus, o Stilo jogou as cartas de um espaço interior superior, um motor diesel excecional e um preço competitivo, procurando o seu nicho com argumentos muito racionais e um estilo inconfundível.
Conclusão
O Fiat Stilo 1.9 Multijet 120cv é um carro que deixa uma recordação de honestidade e fiabilidade mecânica. Foi uma compra inteligente para quem valorizava o espaço, o conforto de condução e, acima de tudo, um motor extraordinário, capaz de devorar quilómetros com um consumo ridículo. Talvez não tivesse a aura dos seus rivais alemães, mas oferecia uma experiência de utilização muito satisfatória e tornou-se o fiel companheiro de inúmeras famílias. Um carro sensato com um grande coração italiano.