Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
148g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1491kg
Preço
21,025€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
550 L
55 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus C-Max Ghia 2.0 TDCi 135 CV 6 vel. (2003-2006)
Descrição geral
O Ford C-MAX de 2004 surgiu no mercado como uma lufada de ar fresco para as famílias. Não era apenas mais uma minivan compacta; era a promessa da Ford de que a paternidade não significava renunciar ao prazer de conduzir. Este carro representou um equilíbrio quase perfeito entre a versatilidade de que uma família precisa e o dinamismo que um condutor anseia, tudo envolto num pacote inteligente e atraente.
Experiência de condução
Ao volante, o C-MAX com o motor 2.0 TDCi de 136 cv parece surpreendentemente vivo e enérgico. O impulso dos seus 320 Nm de binário é forte desde baixas rotações, proporcionando uma aceleração vigorosa que inspira confiança em ultrapassagens e recuperações. O mais emocionante é como transfere a aclamada dinâmica de chassis do Focus para um formato mais alto. Sente-se ágil, preciso e estável em curva, com uma direção hidráulica que comunica fielmente o que acontece no asfalto. É um carro que convida a desfrutar de cada viagem, transformando as tarefas diárias numa experiência gratificante.
Design e estética
O seu design exterior, derivado do Focus, era atlético e fluido, fugindo das formas quadradas de muitos dos seus concorrentes. Transmitia movimento mesmo parado. Por dentro, o acabamento Ghia elevava a sensação de qualidade com materiais cuidados e um equipamento generoso. A posição de condução elevada oferecia uma visibilidade magnífica, criando uma sensação de controlo e segurança. O espaço era a sua grande virtude, com soluções inteligentes para maximizar a habitabilidade e uma bagageira de 550 litros que parecia devorar tudo. Era um refúgio confortável e funcional para toda a família.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C-MAX estava bem posicionado tecnologicamente. O coração do carro, o seu motor diesel de injeção direta common-rail com turbo de geometria variável, era uma peça de engenharia avançada que alcançava um excelente compromisso entre desempenho e um consumo ajustado de 5,6 l/100km. A bordo, elementos como o climatizador automático, o controlo de cruzeiro e um sistema de áudio de qualidade tornavam as viagens longas muito mais prazerosas. Embora carecesse das ajudas à condução modernas, a sua base tecnológica era sólida e fiável.
Concorrência
Num segmento em plena efervescência, o Ford C-MAX enfrentou titãs como o Renault Scénic, o pioneiro e rei da modularidade, o Citroën Xsara Picasso, com o seu design original e conforto, e o Volkswagen Touran, que jogava a carta da sobriedade e da qualidade alemã. Perante eles, o C-MAX estabeleceu-se como a opção para o condutor entusiasta, aquele que valorizava uma resposta ágil e um comportamento em estrada superior sem sacrificar a praticidade essencial de um veículo familiar.
Conclusão
O Ford Focus C-MAX 2.0 TDCi não foi simplesmente um carro familiar; foi uma declaração de intenções. Demonstrou que era possível criar um veículo espaçoso, prático e seguro que, ao mesmo tempo, pudesse emocionar e conectar-se com o condutor. Para muitos pais e mães, foi a escolha inteligente que lhes permitiu continuar a desfrutar da estrada. Um carro completo, equilibrado e com uma alma dinâmica que deixou uma marca indelével na sua categoria.