Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
-kg
Preço
22,139€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
473 L
55 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford C-MAX Titanium 2.0 TDCi 136 CV Powershift (2008-2010)
Descrição geral
O Ford C-MAX de 2007 não é um monovolume qualquer; é a resposta da Ford para aqueles pais de família que se recusam a abdicar do prazer de conduzir. Na sua versão Titanium com o motor 2.0 TDCi de 136 CV e a inovadora caixa Powershift, este carro representou um equilíbrio quase perfeito entre a versatilidade que uma família precisa e as sensações que um condutor anseia.
Experiência de condução
Ao volante, o C-MAX sente-se surpreendentemente ágil e ligado à estrada. O robusto motor diesel empurra com força desde baixas rotações, oferecendo uma resposta enérgica que torna as ultrapassagens uma manobra simples e segura. A transmissão de dupla embraiagem Powershift é a joia da coroa, com mudanças rápidas e suaves que te fazem esquecer que estás a conduzir um veículo familiar. O seu chassis, com uma afinação soberba, transmite uma confiança e uma estabilidade em curva que te convidam a desfrutar de cada quilómetro, sentindo o asfalto como num carro de turismo muito mais baixo e desportivo.
Design e estética
Visualmente, o C-MAX escapa às formas quadradas típicas do segmento. O seu 'Kinetic Design' confere-lhe linhas fluidas e uma silhueta dinâmica que sugere movimento mesmo parado. O acabamento Titanium eleva a fasquia com jantes de 17 polegadas e detalhes cromados que lhe conferem um ar de elegância e distinção. Por dentro, o espaço é generoso e prático, mas o posto de condução envolve-te, lembrando-te que este é um carro pensado também para quem o conduz, não apenas para os seus passageiros.
Tecnologia e características
Para a sua época, este C-MAX estava na vanguarda. A caixa de velocidades Powershift era uma tecnologia avançada, oferecendo a eficiência de uma manual com a conveniência de uma automática. O motor 2.0 TDCi com injeção common-rail já era uma referência em desempenho e consumos ajustados. A bordo, elementos como o climatizador bizona, o controlo de cruzeiro e um sistema de som de alta qualidade criavam uma atmosfera de conforto e modernidade que tornava cada viagem mais prazerosa.
Concorrência
Num mercado competitivo, enfrentou gigantes como o Renault Scénic, o Citroën C4 Picasso ou o Volkswagen Touran. Enquanto os seus rivais franceses priorizavam frequentemente a modularidade e o conforto absoluto, e o Touran a sobriedade e a qualidade dos acabamentos, o Ford C-MAX sempre se destacou por oferecer a experiência de condução mais gratificante e desportiva do segmento, tornando-se a escolha passional para o condutor que não queria um simples meio de transporte.
Conclusão
Este Ford C-MAX é a prova de que a funcionalidade não tem de estar em conflito com a emoção. É um carro que cumpre com distinção as tarefas familiares graças ao seu espaço e versatilidade, mas que recompensa o condutor com um dinamismo e uma resposta que apaixonam. Uma escolha inteligente e sentida para quem procura um carro completo, capaz de se adaptar às necessidades do dia a dia sem sacrificar a alma e o caráter pelo caminho.