Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
Potência
150CV
Torque
240Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1385kg
Preço
21,250€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
471 L
55 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford C-MAX Titanium 1.6 EcoBoost Auto-Start-Stop 150 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Ford C-MAX de 2012 com o motor 1.6 EcoBoost de 150 CV não é um monovolume qualquer. É a resposta da Ford para aqueles pais de família que se recusam a abdicar do prazer de conduzir. Representa um equilíbrio quase perfeito entre a versatilidade exigida pela vida diária e a centelha de emoção que desejamos na estrada, um carro que promete espaço sem sacrificar a alma.
Experiência de condução
Ao volante, o C-MAX surpreende e apaixona. O seu motor EcoBoost empurra com uma energia inesperada desde baixas rotações, graças a um turbo que entrega o binário de forma linear e contundente. A sensação não é a de um veículo familiar, mas sim a de um compacto ágil e disposto. O seu chassis, uma obra-prima da Ford, agarra-se ao asfalto com uma precisão que inspira confiança em cada curva, transmitindo uma ligação direta com a estrada que poucos rivais conseguem igualar. É um carro que convida a procurar o caminho mais longo e sinuoso de volta para casa.
Design e estética
Visualmente, o C-MAX escapa às formas quadradas típicas do segmento. As suas linhas fluidas e a sua frente afiada, herança da linguagem de design 'Kinetic Design' da Ford, conferem-lhe um dinamismo que reflete o seu caráter. Por dentro, o acabamento Titanium eleva a experiência com materiais de qualidade e um posto de condução envolvente. Embora a consola central possa parecer avassaladora pela quantidade de botões, tudo foi pensado para o condutor, criando uma atmosfera de controlo e conforto num habitáculo espaçoso e luminoso.
Tecnologia e características
Para a sua época, este C-MAX estava na vanguarda. O sistema Auto-Start-Stop era uma declaração de intenções na busca pela eficiência, enquanto a direção assistida elétrica e um chassis afinado com controlo de estabilidade garantiam uma segurança ativa de primeiro nível. O equipamento Titanium costumava incluir comodidades como o climatizador bizona ou o controlo de cruzeiro, elementos que tornavam cada viagem uma experiência mais relaxada e prazerosa, demonstrando que a tecnologia podia estar ao serviço tanto da segurança como do conforto.
Concorrência
Num mercado competitivo, enfrentou gigantes como o Renault Scénic, o Citroën C4 Picasso ou o Volkswagen Touran. Enquanto os seus concorrentes franceses apostavam na modularidade e no conforto absoluto, e o alemão na sobriedade e na qualidade percebida, o Ford C-MAX jogava uma carta diferente: a da emoção ao volante. Posicionou-se como a opção para o condutor que, precisando de espaço, não queria sentir-se ao comando de uma simples ferramenta de transporte.
Conclusão
O Ford C-MAX 1.6 EcoBoost é muito mais do que um carro familiar; é uma declaração de princípios. É a prova de que a funcionalidade não tem de estar em conflito com a diversão. Oferece um espaço generoso, um consumo razoável e, acima de tudo, um comportamento dinâmico excecional que o torna uma das opções mais gratificantes e completas da sua categoria. É um carro com coração, projetado para quem ama conduzir, não importa quantos passageiros leve a bordo.




