Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potência
79CV
Torque
127Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Máx.
168km/h
Peso
1122kg
Preço
13,230€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
284 L
45 L
58 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Fiesta 5p Trend 1.4 80 CV Durashift EST (2002-2005)
Descrição geral
O Ford Fiesta 5p Trend 1.4 80 CV Durashift EST de 2002 é um carro que, à primeira vista, se apresenta como uma opção prática e funcional para o dia a dia. Com a sua carroçaria de 5 portas, procura oferecer conforto e versatilidade, características muito valorizadas no segmento dos utilitários do início dos anos 2000. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 79 CV e transmissão automática, prometia uma condução simples e eficiente para a cidade e trajetos curtos.
Experiência de condução
Ao volante do Fiesta 1.4 Durashift EST, a sensação predominante é a de uma condução relaxada. Os seus 79 CV, embora não sejam para grandes alardes, movem o carro com suficiente desenvoltura em ambientes urbanos. A transmissão automática Durashift EST de 5 velocidades procura facilitar a vida ao condutor, eliminando a necessidade de pisar a embraiagem. No entanto, não espere uma resposta fulgurante; a aceleração de 0 a 100 km/h em 14,3 segundos e uma velocidade máxima de 168 km/h indicam que a sua abordagem é mais tranquila. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do asfalto sem sacrificar totalmente a ligação com a estrada. É um carro que convida a uma condução suave, sem pressas, onde o conforto prevalece sobre a desportividade.
Design e estética
O design do Ford Fiesta de 2002, na sua versão de 5 portas, é um reflexo da estética da época, com linhas arredondadas e uma silhueta compacta que procura maximizar o espaço interior. As suas dimensões, com 3916 mm de comprimento, 1683 mm de largura e 1463 mm de altura, tornam-no ágil na cidade e fácil de estacionar. A frente apresenta faróis de tamanho considerável e uma grelha discreta, enquanto a parte traseira mantém a coerência com o resto do conjunto. O interior, embora funcional, não se destaca por luxos, mas pela sua praticidade e pela disposição lógica dos comandos. A bagageira, com 284 litros, oferece um espaço razoável para as compras ou a bagagem de um fim de semana, consolidando a sua imagem de carro utilitário pensado para o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Ford Fiesta de 2002 situa-se no seu contexto temporal. O seu motor a gasolina de 1.4 litros e 79 CV, com injeção indireta, é uma mecânica comprovada e fiável. A transmissão Durashift EST é o ponto mais distintivo, uma caixa de velocidades automática de 5 velocidades que, embora não seja a mais sofisticada hoje em dia, oferecia uma alternativa confortável à caixa manual. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e tambor atrás, uma configuração padrão para a época. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, cumpre a sua função. Não espere grandes ecrãs táteis ou sistemas de assistência à condução avançados, já que este modelo se foca no essencial, oferecendo uma tecnologia funcional e acessível para o seu segmento e ano de fabrico.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários de 2002, o Ford Fiesta 5p Trend 1.4 80 CV Durashift EST enfrentava duros rivais. Modelos como o Opel Corsa, o Renault Clio, o Peugeot 206 ou o Volkswagen Polo eram os seus principais concorrentes. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, desde a agilidade do Corsa até ao conforto do Clio, passando pelo design do 206 ou a solidez do Polo. O Fiesta procurava diferenciar-se com o seu equilíbrio geral, a sua praticidade e, nesta versão, o conforto da sua transmissão automática, um extra que nem todos os seus rivais ofereciam de série ou com a mesma facilidade de acesso. O seu preço de 13.230 euros posicionava-o de forma competitiva dentro do mercado.
Conclusão
O Ford Fiesta 5p Trend 1.4 80 CV Durashift EST de 2002 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser um exemplo de utilitário prático e honesto. Não procura ser o mais rápido nem o mais luxuoso, mas um companheiro fiável para o dia a dia. O seu motor a gasolina, combinado com a transmissão automática, torna-o uma opção confortável para a cidade, enquanto o seu design funcional e o seu espaço interior o tornam versátil. É um carro que cumpre o que promete, oferecendo uma experiência de condução simples e sem complicações, ideal para aqueles que valorizam a funcionalidade e a economia num veículo.