Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potência
68CV
Torque
160Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
16s
Vel. Máx.
163km/h
Peso
1162kg
Preço
14,120€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
284 L
45 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Fiesta 5p Trend 1.4 TDCi 68 CV Durashift EST (2003-2005)
Descrição geral
O Ford Fiesta de 2003 não é apenas um carro; é a recordação de uma era, um companheiro fiel para milhares de condutores que procuravam praticidade e confiança. Este utilitário, com o seu motor a diesel e caixa automática, representou uma solução de mobilidade inteligente e acessível, um veículo que parecia maior e mais sólido do que as suas dimensões sugeriam.
Experiência de condução
Ao volante, o Fiesta 1.4 TDCi envolve-o numa sensação de calma e controlo. Os seus 68 cavalos não procuram recordes, mas sim oferecer um impulso suave e constante, ideal para o dia a dia. A caixa Durashift, embora não seja um prodígio de rapidez, elimina o stress da embraiagem na cidade. O mais emocionante é ver o quão pouco consome, uma alegria para a carteira que se sente em cada viagem. O seu chassis, uma obra-prima da Ford, transmite uma segurança e um aprumo em curva que o fazem sentir-se ligado à estrada, uma sensação de pura confiança.
Design e estética
O seu design foi uma lufada de ar fresco. Com uma carroçaria mais alta e robusta que o seu antecessor, e aqueles característicos farolins traseiros elevados, o Fiesta projetava uma imagem de solidez e modernidade. Por dentro, a simplicidade era a norma, com plásticos duros mas duráveis e uma ergonomia pensada para facilitar a vida. Não procurava luxos, mas sim criar um espaço funcional e acolhedor que resistiu à passagem do tempo com uma dignidade admirável.
Tecnologia e características
Na sua época, a combinação de um motor diesel common-rail e uma caixa de velocidades automática num carro do seu tamanho era uma declaração de intenções. O motor 1.4 TDCi era eficiente e relativamente refinado. No entanto, a sua tecnologia é a do seu tempo: analógica, direta e sem as distrações dos ecrãs modernos. É um carro que lhe recorda o prazer de conduzir focado no essencial, onde a maior inovação é a sua simplicidade mecânica.
Concorrência
A batalha no segmento B era renhida. O Fiesta enfrentava gigantes como o Peugeot 206, o Renault Clio, o Opel Corsa ou o Volkswagen Polo. Cada um tinha as suas armas, mas o Fiesta sempre se destacou por um comportamento dinâmico superior. Enquanto outros apostavam no design ou no conforto puro, a Ford oferecia uma experiência de condução mais ágil e gratificante, um carro para quem realmente gostava de estar ao volante.
Conclusão
O Ford Fiesta 1.4 TDCi é muito mais do que um simples meio de transporte. É um símbolo de fiabilidade, um carro honesto que cumpre o que promete sem ostentação. Representa uma era em que os veículos eram construídos para durar, para serem ferramentas leais no dia a dia. Conduzi-lo hoje é um exercício de nostalgia e um lembrete de que o verdadeiro valor de um carro reside na sua capacidade de o servir fielmente ao longo dos anos.
