Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potência
95CV
Torque
200Nm
Consumo
3.6l/100
Emissões
95g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1117kg
Preço
16,050€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
290 L
40.5 L
70 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Fiesta 5p Titanium 1.6 TDCi 95 CV (2012-2015)
Descrição geral
O Ford Fiesta de 2013 não é apenas um carro; é um companheiro fiel que conquistou corações e estradas. Na sua versão Titanium com o motor diesel 1.6 TDCi de 95 CV, representa o equilíbrio perfeito entre a eficiência para o dia a dia e o equipamento para desfrutar de cada viagem. É um veículo que o acolhe com uma promessa de fiabilidade e sensatez, mas que esconde uma alma brincalhona pronta para o surpreender.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante deste Fiesta é redescobrir o prazer de conduzir. Os seus 95 cavalos e 200 Nm de binário sentem-se vivos e dispostos, movendo o carro com uma agilidade surpreendente graças a um chassis excecionalmente afinado. Não procura bater recordes de aceleração, mas sim desenhar um sorriso no seu rosto em cada curva. A direção é precisa e comunicativa, e a sensação de controlo é total. Tudo isto enquanto o motor diesel sussurra e entrega consumos ridiculamente baixos, transformando cada visita à bomba de gasolina numa pequena vitória.
Design e estética
O seu design, marcado pela arrojada grelha frontal trapezoidal, continua a parecer fresco e dinâmico uma década depois. É um carro com personalidade, cujas linhas fluidas transmitem movimento mesmo parado. Por dentro, o acabamento Titanium eleva a qualidade percebida com materiais cuidados e um bom ajuste. Embora a consola central, repleta de botões, denuncie a sua idade, o conjunto cria uma atmosfera acolhedora e funcional, onde a praticidade das suas cinco portas se integra com um estilo que não passa de moda.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Fiesta Titanium era uma pequena montra tecnológica. Contava com sistemas como o Ford SYNC que permitia uma conectividade básica por voz, algo avançado no segmento B de então. A direção assistida elétrica e outros elementos de conforto tornavam a vida a bordo mais simples e prazerosa. Embora hoje os seus sistemas possam parecer simples, na altura ofereciam uma experiência de carro de categoria superior, demonstrando que a tecnologia útil não precisa de ser avassaladora.
Concorrência
Num mercado tão competitivo, o Fiesta enfrentou gigantes como o SEAT Ibiza, o Volkswagen Polo ou o Renault Clio. Enquanto alguns rivais apostavam num maior espaço interior ou num design mais sóbrio, o Fiesta sempre jogou a carta da diversão ao volante. O seu chassis era a referência do segmento em termos de dinamismo e agilidade, e o seu motor TDCi posicionava-se como um dos mais eficientes, oferecendo uma combinação de caráter e economia que poucos conseguiam igualar.
Conclusão
O Ford Fiesta 1.6 TDCi Titanium é muito mais do que uma escolha lógica; é uma compra emocionalmente inteligente. É um carro que cumpre com distinção nos trajetos diários graças ao seu baixo consumo e fiabilidade, mas que o recompensa com uma experiência de condução genuinamente divertida quando a estrada se torna sinuosa. Representa a essência do que um utilitário deve ser: prático, acessível e, acima de tudo, capaz de o fazer sentir algo especial cada vez que se senta ao volante.