Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
101CV
Torque
145Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
176km/h
Peso
1189kg
Preço
14,480€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 portas
350 L
55 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Intro 1.6 3p Aut. · 101 CV (2002)
Descrição geral
O Ford Focus de primeira geração não foi apenas um carro; foi uma declaração de intenções que veio para revolucionar o segmento dos compactos. Representou um salto quântico para a Ford, oferecendo um veículo que não só cumpria as expectativas familiares, mas as superava com uma proposta de valor centrada no puro prazer de conduzir.
Experiência de condução
Ao volante, este Focus com o seu motor 1.6 de 101 cavalos e caixa automática sente-se surpreendentemente ágil e ligado à estrada. Embora a aceleração não seja fulgurante, a magia reside no seu chassis. A direção é precisa e a suspensão trabalha de uma forma que inspira uma confiança absoluta em cada curva, transmitindo uma sensação de controlo e equilíbrio que era simplesmente excecional para a sua época e segmento. É um carro que convida a desfrutar da viagem, não apenas a chegar ao destino.
Design e estética
O design 'New Edge' foi uma aposta audaciosa e radical que dividiu opiniões, mas que, sem dúvida, deixou uma marca indelével. As suas linhas tensas, os faróis triangulares e a silhueta arqueada romperam com a monotonia dos designs do final dos anos 90. Era uma escultura em movimento, uma expressão de dinamismo que refletia perfeitamente as sensações que oferecia ao conduzir, criando uma identidade visual que ainda hoje se sente fresca e distinta.
Tecnologia e características
A verdadeira inovação deste Focus não estava nos gadgets, mas na sua engenharia fundamental. O chassis, com a sua aclamada suspensão traseira multi-link, era uma peça de tecnologia avançada para um carro da sua classe, proporcionando um comportamento dinâmico próprio de veículos de gama superior. O motor de alumínio era leve e eficiente para a sua época, e embora a caixa automática de 4 velocidades fosse convencional, o conjunto demonstrava que a melhor tecnologia é aquela que melhora a experiência de condução.
Concorrência
Num campo de batalha dominado pela solidez do Volkswagen Golf IV e pela fiabilidade do Opel Astra, o Ford Focus posicionou-se como a escolha do entusiasta. Enquanto os seus concorrentes alemães ofereciam uma abordagem mais conservadora e previsível, o Focus apelava diretamente ao coração, conquistando os condutores que valorizavam um design arrojado e, acima de tudo, uma dinâmica de condução superior à de qualquer outro rival direto.
Conclusão
O Ford Focus de 1998 é um marco na história do automóvel popular. É a prova de que um carro acessível e prático não tem de ser aborrecido. Com um chassis brilhante, um design que desafiou as convenções e uma alma genuinamente divertida, este carro conquistou um lugar especial no coração de muitos condutores. É um clássico moderno que representa o melhor de uma era em que a engenharia e a paixão andavam de mãos dadas.