Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
131CV
Torque
174Nm
Consumo
8.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1160kg
Preço
14,815€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
490 L
55 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Ghia 2.0 4p · 131 CV (1998-2000)
Descrição geral
O Ford Focus de 1998 não foi apenas um carro, foi uma revolução. Chegou para quebrar moldes, para provar que um carro familiar podia ser emocionante e vanguardista. Esta versão Ghia, com o seu motor 2.0 de 131 cavalos, representava o auge do conforto e do desempenho, um veículo que mudou as regras do jogo e deixou uma marca indelével no coração de uma geração.
Experiência de condução
Assumir o volante é redescobrir o prazer de conduzir. O motor 2.0 Zetec de 131 cv empurra com uma energia contagiante, subindo de rotação com alegria e permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos que ainda hoje se sente viva. Mas a verdadeira magia reside no seu chassis. A suspensão traseira 'Control Blade' conecta-o ao asfalto de uma forma única, oferecendo uma agilidade e precisão em curva que eram simplesmente inéditas no seu segmento. É um carro que o convida a desfrutar de cada quilómetro.
Design e estética
O design 'New Edge' foi uma declaração de intenções. A Ford abandonou as formas conservadoras do seu antecessor para abraçar uma linguagem de arestas afiadas, cavas das rodas marcadas e uma audácia que envelheceu com uma dignidade incrível. Esta carroçaria sedan de quatro portas conseguiu integrar um prático porta-malas de 490 litros sem sacrificar a tensão dinâmica do conjunto, criando uma silhueta equilibrada e distinta que ainda hoje vira cabeças.
Tecnologia e características
Para além da sua estética, o Focus escondia uma engenharia brilhante para a sua época. O maior avanço foi a sua sofisticada suspensão traseira multi-link, uma solução técnica própria de segmentos superiores que lhe conferiu um comportamento dinâmico excecional. O motor de 16 válvulas com bloco de ferro e cabeça de alumínio era robusto e eficiente, enquanto o equipamento Ghia adicionava um nível de conforto e detalhes que o posicionavam como uma opção premium dentro da gama generalista.
Concorrência
No seu lançamento, o Focus enfrentou gigantes estabelecidos como o Volkswagen Bora, o Opel Astra e o Renault Mégane Classic. No entanto, nenhum deles conseguia igualar a sublime experiência de condução que o Ford oferecia. Estabeleceu um novo padrão em dinamismo e agilidade, forçando toda a concorrência a repensar as suas prioridades e a esforçar-se por alcançar o equilíbrio perfeito entre conforto e desportividade que o Focus tinha alcançado.
Conclusão
O Ford Focus de primeira geração é muito mais do que um carro do final dos anos 90; é um ícone do automobilismo. Um veículo que demonstrou que a praticidade não está em conflito com a paixão. A sua combinação de design arrojado, um chassis extraordinário e um motor enérgico tornam-no um futuro clássico, uma recordação de uma era em que os carros eram projetados para serem conduzidos e desfrutados com a alma.