Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
101CV
Torque
145Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1167kg
Preço
17,480€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
350 L
55 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus 5p Ghia 1.6 · 101 CV (1998-2005)
Descrição geral
O Ford Focus de 1998 não foi apenas mais um carro; foi uma verdadeira revolução que abalou os alicerces do segmento dos compactos. Chegou para provar que um veículo familiar e acessível podia ser emocionante e ter uma alma própria, marcando um antes e um depois na história da Ford e na memória de toda uma geração de condutores.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Focus é redescobrir o prazer de conduzir na sua forma mais pura. O seu motor 1.6 de 101 cavalos, embora modesto em números, sente-se enérgico e disposto graças a um chassis extraordinariamente bem afinado. A direção é precisa e comunicativa, e a suspensão traseira multilink, uma raridade na sua época, cola-o ao asfalto nas curvas, transmitindo uma confiança e uma agilidade que o fazem sorrir em cada viagem. É um carro que o convida a sentir a estrada, não apenas a percorrê-la.
Design e estética
O design 'New Edge' do Focus foi uma aposta corajosa e polarizadora. Rompeu com as formas conservadoras da época através das suas linhas tensas, arcos de roda marcados e os seus inconfundíveis faróis triangulares. Era uma escultura em movimento, uma declaração de modernidade que, ainda hoje, continua a parecer fresca e arrojada. Não procurava agradar a todos, mas sim cativar aqueles que apreciavam a audácia e a originalidade.
Tecnologia e características
A verdadeira proeza tecnológica deste Focus não estava em ecrãs ou gadgets, mas na sua engenharia. O chassis, com a sua aclamada suspensão traseira independente 'Control Blade', foi uma obra-prima que proporcionou um equilíbrio quase perfeito entre conforto e desportivismo, algo inédito na sua categoria. O motor Zetec de alumínio era leve e eficiente para a sua época, demonstrando que a inovação mais importante é a que melhora a experiência de condução.
Concorrência
No seu lançamento, o Focus enfrentou titãs como o Volkswagen Golf IV, o Opel Astra G e o Renault Mégane. Enquanto os seus concorrentes apostavam na sobriedade e na continuidade, o Focus irrompeu com a sua dinâmica de condução superior e um design inovador, roubando o coração daqueles que procuravam mais do que um simples meio de transporte e desafiando diretamente o reinado do Golf.
Conclusão
O Ford Focus de primeira geração é muito mais do que um carro antigo; é um ícone que democratizou a diversão ao volante. Representa uma época em que a engenharia e a paixão pela condução eram os protagonistas. Para muitos, foi o carro que lhes ensinou a amar as estradas sinuosas, um companheiro fiável e cheio de carácter que deixou uma marca indelével na indústria automóvel.