Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
116CV
Torque
280Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
137g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1406kg
Preço
17,990€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
385 L
55 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Berlina Ghia 1.8 TDCi 115cv (2005-2007)
Descrição geral
O Ford Focus de 2005 não é apenas um carro, é a memória de uma era em que a Ford mostrou ao mundo como se faz um compacto excecional. Na sua versão Ghia e com o coração do motor 1.8 TDCi de 115 cavalos, este Focus apresentava-se como a escolha inteligente e apaixonante, um veículo que prometia fiabilidade para o dia a dia e sorrisos em cada curva.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Focus é redescobrir o prazer de conduzir. O seu chassis, uma obra-prima de engenharia com suspensão traseira independente, conecta-o diretamente ao asfalto. Sente-se ágil, preciso e surpreendentemente comunicativo. O motor a diesel empurra com decisão desde baixas rotações graças ao seu generoso binário, transformando cada ultrapassagem numa manobra segura e cada viagem numa pequena aventura. Não é o mais rápido, mas a sensação de controlo e equilíbrio é viciante.
Design e estética
O seu design foi uma evolução madura e elegante em relação ao seu antecessor. Abandonou as linhas mais arrojadas por uma estética mais sóbria e europeia, mas sem perder a personalidade. As proporções são perfeitas, transmitindo solidez e dinamismo. O interior, especialmente nesta versão Ghia, acolhe-o com materiais de boa qualidade para a época e uma ergonomia pensada para tornar a vida a bordo simples e agradável. É um carro que envelheceu com uma dignidade admirável.
Tecnologia e características
Num mundo anterior aos ecrãs táteis gigantes, a tecnologia do Focus centrava-se no essencial e no mecânico. O seu motor common-rail com turbo de geometria variável era uma peça de engenharia moderna e eficiente para a sua época. O equipamento da versão Ghia oferecia o conforto necessário, mas a sua verdadeira inovação residia no seu brilhante chassis e numa direção hidráulica que transmitia sensações puras, algo quase extinto hoje em dia.
Concorrência
No competitivo campo de batalha dos compactos, enfrentou gigantes como o Volkswagen Golf, o Opel Astra ou o Renault Mégane. Enquanto alguns rivais apostavam no conforto absoluto ou num design mais chamativo, o Focus conquistava aqueles que valorizavam acima de tudo uma experiência de condução superior. A sua dinâmica era a referência do segmento, um argumento que apaixonou milhares de condutores.
Conclusão
O Ford Focus 1.8 TDCi Ghia de 2005 é muito mais do que um simples carro usado; é um testemunho de uma filosofia de design centrada no condutor. É um companheiro leal, económico no consumo e surpreendentemente divertido de conduzir. Representa a compra inteligente para quem procura um carro fiável e com alma, um veículo que lhe lembra porque gosta de conduzir cada vez que se senta ao volante.