Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
114CV
Torque
155Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1267kg
Preço
13,660€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
385 L
55 L
84 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Coupé Trend 1.6 Ti-VCT 115cv (2006-2007)
Descrição geral
O Ford Focus Coupé de 2005 não era apenas um carro, era uma declaração de intenções. Numa era dourada para os compactos com alma, este Focus de três portas erguia-se como o cúmplice perfeito para quem procurava mais do que um simples meio de transporte: procurava sentir a estrada. Com o seu motor 1.6 Ti-VCT de 115 cavalos, oferecia um equilíbrio sublime entre a praticidade diária e a emoção de uma escapadela de fim de semana.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Focus é redescobrir o prazer de conduzir. O motor 1.6 Ti-VCT, embora modesto em números, é enérgico e adora subir de rotações, entregando a sua potência com uma linearidade viciante. A caixa de velocidades manual de cinco velocidades tem um toque preciso que convida a brincar com ela. Mas a verdadeira magia reside no seu chassis; a suspensão traseira multi-link, uma joia no seu segmento, confere-lhe uma agilidade e um aprumo em curva que arrancam um sorriso. É um carro que comunica, que te faz participar de cada metro de asfalto.
Design e estética
A sua carroçaria de três portas afina as linhas da segunda geração do Focus, conferindo-lhe um perfil dinâmico e juvenil. A traseira elevada e as cavas das rodas pronunciadas dão-lhe uma musculatura que insinua o seu caráter desportivo. Por dentro, o design é funcional e ergonómico, com todos os comandos ao alcance da mão. Embora os materiais sejam simples, a posição de condução acolhe-te e prepara-te para desfrutar da viagem, lembrando que o importante está na estrada, não nos luxos supérfluos.
Tecnologia e características
A tecnologia deste Focus centrava-se na mecânica e na eficiência. O seu coração, o motor 1.6 Ti-VCT com comando de válvulas variável, era uma peça de engenharia avançada para a época, procurando otimizar o desempenho e o consumo. O bloco e a cabeça do motor em alumínio contribuíam para a leveza do conjunto. Para além do motor, o seu equipamento era honesto e funcional, sem as distrações digitais de hoje em dia, permitindo uma ligação mais pura e direta com a experiência de condução.
Concorrência
Na arena competitiva dos compactos desportivos, o Focus Coupé enfrentava titãs como o Volkswagen Golf, o SEAT León de segunda geração, o vistoso Opel Astra GTC ou o Renault Mégane Coupé. Cada um tinha as suas armas, mas o Ford sempre se destacou por oferecer o comportamento dinâmico mais gratificante e uma afinação do chassis que era a inveja da categoria.
Conclusão
O Ford Focus Coupé 1.6 Ti-VCT é muito mais do que um carro usado; é uma máquina do tempo que nos transporta para uma era onde a ligação entre o condutor e o asfalto era a prioridade máxima. É um veículo honesto, divertido e fiável, ideal para quem procura o seu primeiro carro com caráter ou para o purista que valoriza um chassis excecional acima de tudo. Uma escolha passional que, ainda hoje, continua a ter muito para dizer.