Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
101CV
Torque
150Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1227kg
Preço
13,435€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
396 L
55 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Coupé Business 1.6 · 101 CV (2008)
Descrição geral
O Ford Focus Coupé de 2008 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Numa era em que a ligação entre o condutor e a máquina era sagrada, este Focus apresentava-se como um companheiro fiel para o dia a dia que não renunciava a despertar um sorriso em cada curva. Um veículo que equilibra com mestria a praticidade de um compacto com a alma de um desportivo.
Experiência de condução
Assumir o volante é redescobrir o prazer de conduzir. O seu motor de 1.6 litros e 101 cavalos, embora modesto em números, sente-se enérgico e disposto graças a uma caixa de velocidades manual que o torna parte da ação. Mas a verdadeira magia reside no seu chassis. A suspensão traseira 'Control Blade', uma joia da engenharia no seu segmento, confere uma estabilidade e agilidade que convidam a procurar estradas secundárias. Não é um carro de velocidade máxima, é um carro de sensações, de sentir o asfalto e traçar cada curva com uma confiança e precisão que apaixonam.
Design e estética
A sua carroçaria de três portas é puro 'Kinetic Design'. As linhas afiadas, as cavas das rodas marcadas e uma silhueta que flui com dinamismo conferem-lhe um aspeto atlético e juvenil que envelheceu com uma dignidade admirável. É um design que não engana, que antecipa a experiência de condução divertida que está para vir. O interior, embora mais sóbrio, é um exemplo de funcionalidade e ergonomia, um espaço pensado para se focar no importante: a estrada.
Tecnologia e características
Em 2008, a tecnologia media-se em sensações, não em polegadas de ecrã. Este Focus Business foca-se no essencial: ar condicionado, um sistema de áudio funcional e os elementos de segurança imprescindíveis como o ABS e os airbags. É um carro da era analógica, onde a tecnologia mais avançada não estava no painel de instrumentos, mas na genialidade do seu chassis e na honestidade da sua mecânica. Uma bendita simplicidade da qual hoje se sente falta.
Concorrência
Num mercado competitivo com gigantes como o Volkswagen Golf, o SEAT León ou o Opel Astra GTC, o Ford Focus Coupé soube trilhar o seu próprio caminho. Enquanto outros apostavam no conforto ou no equipamento, o Focus estabeleceu-se como a referência dinâmica, o carro escolhido por aqueles que colocavam o prazer de conduzir acima de tudo. Era, e continua a ser, o carro para o condutor entusiasta no segmento dos compactos.
Conclusão
Este Ford Focus Coupé é muito mais do que um simples compacto de três portas. É um tributo a uma forma de entender o automóvel que prioriza a emoção e a ligação. Um veículo fiável, prático para o dia a dia e, acima de tudo, imensamente gratificante de conduzir. Representa um dos pináculos da Ford na criação de carros para o povo com alma de desportista, uma compra que, ainda hoje, se faz tanto com a cabeça como com o coração.