Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
116CV
Torque
280Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
137g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1374kg
Preço
15,756€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
396 L
53 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Coupé Trend 1.8 TDCi 115 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Ford Focus Coupé de 2008 com o motor 1.8 TDCi é mais do que um simples carro; é um companheiro de viagem que combina a praticidade de um compacto com a alma de um desportivo. Representa uma era em que o design arrojado e um motor a diesel cheio de binário eram a fórmula perfeita para devorar quilómetros com um sorriso.
Experiência de condução
Ao volante, o Focus envolve-o numa experiência de condução genuína. O impulso do motor 1.8 TDCi é forte desde baixas rotações, ideal para ultrapassagens e recuperações. Mas o seu verdadeiro segredo é o chassis; ágil, preciso e comunicativo, convida-o a encadear curvas sentindo uma ligação direta com o asfalto. Não é um desportivo puro, mas o seu equilíbrio e compostura transmitem uma confiança que emociona.
Design e estética
A sua carroçaria de três portas é uma declaração de intenções. As linhas afiadas e a silhueta coupé, parte da linguagem de design 'Kinetic Design' da Ford, conferem-lhe uma aparência dinâmica e musculada que envelheceu com uma dignidade admirável. É um carro que, ainda hoje, vira cabeças pela sua estética jovem e pela sua postura bem assente no asfalto.
Tecnologia e características
A tecnologia a bordo é um reflexo da sua época: funcional e sem distrações. Não encontrará grandes ecrãs táteis nem assistentes de última geração, mas sim uma instrumentação clara, um sistema de áudio para acompanhar a viagem e os elementos de segurança essenciais. O seu foco está na mecânica e na experiência de condução, onde o motor common-rail e um chassis bem afinado são a verdadeira tecnologia a destacar.
Concorrência
Na sua época, enfrentou gigantes do segmento como o Volkswagen Golf, o SEAT León de segunda geração ou o Opel Astra GTC. Cada um com as suas armas, mas o Focus sempre se destacou por oferecer o chassis mais dinâmico e uma das melhores experiências de condução, um selo de identidade que o diferenciava claramente dos seus concorrentes.
Conclusão
O Ford Focus Coupé 1.8 TDCi é uma escolha do coração para quem valoriza a essência da condução. É um carro honesto, com um motor robusto e um comportamento dinâmico excecional que continua a ser uma referência. Uma máquina que nos lembra que não é preciso uma potência exorbitante nem a última tecnologia para desfrutar de cada quilómetro. É, simplesmente, um grande carro.