Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
-km/h
Peso
1414kg
Preço
21,565€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 portas
482 L
55 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Nuevo Focus Wagon 1.6 TDCi Ghia Aut. · 109 CV (2004-2005)
Descrição geral
O Ford Focus Sportbreak de 2005 não é apenas um carro familiar; é a recordação de uma era em que a versatilidade e o prazer de conduzir andavam de mãos dadas. Esta versão Ghia com motor a diesel e caixa automática representou uma das opções mais equilibradas e desejadas, um companheiro de viagem incansável que prometia espaço, conforto e uma eficiência surpreendente para a sua época.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Focus é redescobrir uma ligação pura com a estrada. Os seus 109 cavalos, entregues pelo motor 1.6 TDCi, sentem-se enérgicos e cheios de vida graças a um binário disponível desde rotações muito baixas. A transmissão automática com conversor de binário suaviza cada mudança, priorizando uma viagem relaxada. No entanto, o verdadeiro coração da experiência é o seu chassis. A suspensão, com um esquema multilink traseiro, desenha as curvas com uma precisão e aprumo emocionantes, oferecendo um equilíbrio magistral entre agilidade e conforto que poucos rivais conseguiam igualar.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções: funcionalidade sem sacrificar a estética. A carroçaria Sportbreak alonga as suas linhas com elegância, criando um perfil dinâmico que culmina numa enorme bagageira de 482 litros, pronta para qualquer aventura familiar. O acabamento Ghia veste o interior com um toque de distinção, utilizando materiais mais cuidados e um equipamento superior que o acolhe num ambiente quente e confortável. Cada detalhe foi pensado para tornar a vida a bordo mais fácil e agradável, criando um espaço onde apetece passar o tempo.
Tecnologia e características
Na sua época, este Focus incorporava tecnologia pensada para o mundo real. O motor a diesel com injeção direta common-rail e turbo de geometria variável era uma peça de engenharia moderna, que procurava otimizar o desempenho e o consumo. A caixa de velocidades automática acrescentava um extra de conforto no dia a dia, um luxo que se agradecia no trânsito urbano. Embora hoje os seus sistemas nos pareçam simples, elementos como o climatizador ou um sistema de som de qualidade no acabamento Ghia eram a vanguarda do conforto democrático.
Concorrência
Num mercado muito competitivo, o Focus Sportbreak enfrentou gigantes como o Volkswagen Golf Variant, o Opel Astra Caravan ou o Renault Mégane Grand Tour. Enquanto alguns rivais apostavam na sobriedade ou num design mais arrojado, o Focus guardava sempre um trunfo na manga: o seu comportamento dinâmico. Era o carro que se escolhia se, para além de precisar de espaço, se desfrutava verdadeiramente de cada quilómetro ao volante, sentindo que se conduzia algo mais do que um simples veículo familiar.
Conclusão
O Ford Focus Sportbreak 1.6 TDCi Ghia Aut. de 2005 é muito mais do que um carro em segunda mão; é uma escolha inteligente e emocional. Representa o culminar de uma fórmula quase perfeita: um motor a diesel eficiente e fiável, a comodidade de uma caixa automática, um espaço interior generoso e, acima de tudo, um chassis que o faz sorrir em cada curva. É um veículo que deixou uma marca indelével, um familiar que demonstrou que a praticidade nunca deve estar em conflito com a paixão pela condução.