Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
116CV
Torque
280Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
140g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
-kg
Preço
18,955€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
482 L
55 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Sportbreak 1.8 TDCi 115 CV Ghia (2005-2006)
Descrição geral
O Ford Focus Sportbreak de 2005 não é apenas um carro familiar; é a personificação de um equilíbrio quase perfeito. Numa época em que a praticidade muitas vezes significava abdicar do prazer de conduzir, este modelo chegou para provar que se podia ter tudo: espaço, eficiência e um chassis que te fazia desejar que o caminho para casa fosse mais longo e com mais curvas.
Experiência de condução
Assumir o volante é redescobrir uma ligação pura com a estrada. O motor 1.8 TDCi de 116 cv empurra com uma força honesta desde baixas rotações, graças aos seus 280 Nm de binário. Não procura quebrar recordes, mas sim entregar uma resposta viva e competente em cada ultrapassagem. Mas a verdadeira magia reside no seu chassis; a suspensão traseira multi-link, uma joia no seu segmento, confere uma agilidade e uma estabilidade que te enchem de confiança. Cada curva parece um convite para desfrutar.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções: maduro, sólido e atlético. A carroçaria Sportbreak não é um mero acréscimo, mas uma extensão harmoniosa que flui com naturalidade, prometendo versatilidade sem sacrificar o estilo. Por dentro, o acabamento Ghia eleva a experiência com materiais mais cuidados e um ambiente acolhedor. O espaço é generoso, tanto para os passageiros como para a bagagem, com uma mala de 482 litros que parece devorar tudo o que lhe atiras. É um habitáculo pensado para viver e viajar.
Tecnologia e características
Na sua época, este Focus representava uma tecnologia inteligente e acessível. O motor diesel de injeção direta common-rail era uma referência de eficiência, alcançando consumos de apenas 5,3 litros aos cem. O acabamento Ghia adicionava elementos de conforto que faziam a diferença, como o climatizador automático ou o controlo de velocidade, tornando as longas viagens uma experiência muito mais relaxada. A sua tecnologia estava focada no essencial: tornar a condução mais segura, confortável e económica.
Concorrência
No competitivo campo de batalha das carrinhas compactas, o Focus Sportbreak enfrentou titãs como o Volkswagen Golf Variant, o Opel Astra Caravan ou o Peugeot 307 SW. Enquanto alguns rivais ofereciam mais modularidade ou um design talvez mais vanguardista, nenhum conseguia igualar a sublime dinâmica de condução do Focus. Era o carro escolhido por quem, além de precisar de espaço, amava conduzir.
Conclusão
O Ford Focus Sportbreak 1.8 TDCi Ghia é mais do que um simples carro em segunda mão; é uma cápsula do tempo que nos recorda uma era dourada do automobilismo. Um veículo que cumpre com distinção o seu papel de familiar prático e fiável, mas que esconde uma alma desportiva que recompensa quem o conduz. É uma compra inteligente com o coração, um companheiro de viagem leal que demonstrou que a funcionalidade e a emoção podiam, e deviam, andar de mãos dadas.