Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
114CV
Torque
155Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
157g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1279kg
Preço
15,545€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
503 L
55 L
84 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Sportbreak Trend 1.6 Ti-VCT · 114 CV (2008-2010)
Descrição geral
A Ford Focus Sportbreak de 2008 não é apenas um carro familiar; é a recordação de uma era em que a praticidade e a paixão por dirigir podiam andar de mãos dadas. Este modelo representa o equilíbrio perfeito, um companheiro de viagem que prometia espaço para os sonhos de uma família e, ao mesmo tempo, um chassi afinado para desenhar sorrisos em cada curva. É a essência de um carro honesto, versátil e com uma alma inesperadamente desportiva.
Experiência de condução
Assumir o volante é redescobrir uma conexão pura com a estrada. O motor 1.6 Ti-VCT de 114 cavalos, embora modesto em números, parece vivo e disposto, subindo de rotação com uma alegria contagiante. Mas a verdadeira magia reside no seu chassi. A suspensão traseira multilink, uma joia no seu segmento, confere uma estabilidade e agilidade que te fazem esquecer que estás a conduzir uma carrinha. Cada curva é precisa, cada buraco é absorvido com uma compostura soberba. É um carro que te convida a desfrutar da viagem, não apenas do destino.
Design e estética
Sob a filosofia 'Kinetic Design' da Ford, a Focus Sportbreak parece dinâmica e atlética. As suas linhas fluidas e a frente afiada transmitem movimento mesmo parada. A versão carrinha alonga a silhueta com elegância, integrando uma porta traseira generosa sem sacrificar a harmonia do conjunto. Por dentro, o design é funcional e ergonómico, com uma consola central que, embora hoje pareça cheia de botões, oferecia um controlo intuitivo e uma sensação de robustez que resistiu admiravelmente à passagem do tempo.
Tecnologia e características
No seu coração tecnológico batia o sistema Ti-VCT, uma distribuição de válvulas variável que otimizava a resposta e a eficiência do motor, um detalhe de engenharia que fazia a diferença. Embora longe dos ecrãs atuais, oferecia o essencial para uma viagem confortável e segura: climatizador, um sistema de som competente e, crucialmente, um nível de segurança ativa e passiva que transmitia confiança, com um chassi projetado não só para ser ágil, mas também incrivelmente seguro.
Concorrência
Num mercado muito competitivo, a Focus Sportbreak media-se com gigantes como o Volkswagen Golf Variant, o SEAT León ST, o Opel Astra Sports Tourer ou o Renault Mégane Sport Tourer. Enquanto alguns rivais apostavam na sobriedade ou em maior espaço interior, a Ford guardava sempre um trunfo na manga: a sua incomparável dinâmica de condução. Era o carro escolhido por quem, além de precisar de espaço, amava sentir a estrada.
Conclusão
A Ford Focus Sportbreak 1.6 Ti-VCT é muito mais do que um veículo em segunda mão; é uma escolha inteligente e emocional. Representa uma engenharia focada no condutor, envolvida numa carroçaria prática e intemporal. É um carro que cumpre com excelência os seus deveres familiares durante a semana e se transforma numa fonte de prazer ao fim de semana. Um companheiro fiel que demonstra que não é preciso um grande orçamento para ter um grande carro.