Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1438kg
Preço
18,544€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
503 L
53 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Sportbreak Trend 2.0 TDCi 136 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Ford Focus Sportbreak de 2008 é muito mais do que um simples carro familiar. É a personificação de um equilíbrio quase perfeito entre a versatilidade de que precisa no seu dia a dia e a emoção que anseia ao volante. Com o seu potente motor 2.0 TDCi de 136 cavalos, este carro promete levar a sua família e toda a sua bagagem sem renunciar a um sorriso em cada curva.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Focus é redescobrir o prazer de conduzir. O motor empurra com uma força contundente e generosa desde baixas rotações, graças aos seus 320 Nm de binário, tornando cada ultrapassagem uma manobra segura e emocionante. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e conecta-o com a mecânica, enquanto o seu aclamado chassis transmite uma confiança absoluta, desenhando as curvas com uma agilidade e aprumo que o fazem esquecer que está a conduzir uma carrinha.
Design e estética
Visualmente, o Focus Sportbreak é um claro expoente da linguagem de design 'Kinetic Design' da Ford. As suas linhas fluidas e dinâmicas criam uma silhueta atlética que flui desde a frente afiada até uma traseira espaçosa e bem resolvida. Não é apenas um carro prático, é um objeto que irradia movimento mesmo quando está parado, um design que envelheceu com uma dignidade admirável e que continua a transmitir uma sensação de robustez e propósito.
Tecnologia e características
Sob a sua pele, este Focus albergava tecnologia pensada para o desempenho e a eficiência da sua época. O coração é o seu motor diesel de injeção direta common-rail e turbo de geometria variável, uma solução avançada que procurava otimizar a entrega de potência e o consumo. O seu chassis, com suspensão traseira independente de braços múltiplos, era uma obra de engenharia que marcava a diferença no seu segmento, oferecendo um comportamento dinâmico superior.
Concorrência
Num mercado competitivo, o Focus Sportbreak enfrentava gigantes como o Volkswagen Golf Variant ou o Opel Astra Sports Tourer. No entanto, o Ford conseguia sempre destacar-se por um argumento imbatível: a sua excecional sensação de condução. Enquanto outros se focavam puramente na funcionalidade, o Focus oferecia-lhe uma alma desportiva, uma ligação única entre o condutor e a estrada que o tornava a escolha passional para quem amava conduzir.
Conclusão
O Ford Focus Sportbreak 2.0 TDCi é uma daquelas joias da indústria automóvel que demonstram que não é preciso sacrificar a diversão pela praticidade. É um carro honesto, capaz e emocionante. Representa uma compra inteligente e sentida, um companheiro de viagem fiável que lhe dará quilómetros de satisfação, seja no trajeto diário para a escola ou numa escapadela pela sua estrada de montanha favorita. Um carro para recordar.