Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
100CV
Torque
170Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
112g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1313kg
Preço
16,300€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
490 L
55 L
73.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Sportbreak Trend 1.0 EcoBoost Auto-Start-Stop 100 CV (2012-2014)
Descrição geral
O Ford Focus Sportbreak de 2012 não é apenas um rosto bonito e uma bagageira generosa. É a personificação de uma filosofia que mudou o jogo: a do motor EcoBoost. Num mundo que começava a ficar obcecado com a eficiência, a Ford demonstrou que um pequeno motor de três cilindros conseguia mover uma carrinha inteira com uma desenvoltura e um caráter inesperados, criando um carro que apela tanto à razão como ao coração.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante é descobrir uma dualidade maravilhosa. Os 100 cavalos do motor 1.0 EcoBoost, ajudados por um turbo que atua desde muito baixas rotações, sentem-se vivos e enérgicos, muito mais do que os números sugerem. O chassis é simplesmente sublime, uma obra-prima da Ford que combina uma agilidade que arranca um sorriso em cada curva com um conforto de condução que cuida da sua família. A direção é precisa e a caixa manual de 5 velocidades tem um toque mecânico e satisfatório. Não é um desportivo, mas conduz-se com a alma de um.
Design e estética
O seu design é um equilíbrio perfeito entre dinamismo e funcionalidade. As linhas afiadas e a grelha frontal agressiva conferem-lhe uma presença inconfundível, enquanto a traseira de estilo Sportbreak está tão bem integrada que parece esculpida pelo vento. Não é um simples acréscimo, é uma extensão natural do seu caráter. No interior, recebe-nos um painel de instrumentos futurista para a sua época, cheio de botões que nos fazem sentir como um piloto, num habitáculo espaçoso e pensado para a vida real.
Tecnologia e características
A verdadeira magia reside sob o capô. O motor 1.0 EcoBoost foi uma revolução tecnológica, um minúsculo bloco de três cilindros com injeção direta e turbo que entregava a potência de um motor maior com consumos ridículos. A isto somava-se o sistema Auto-Start-Stop para a cidade e uma suspensão traseira multilink, um detalhe técnico reservado a carros de categoria superior que explica o seu comportamento dinâmico excecional. Era tecnologia ao serviço da condução e da eficiência.
Concorrência
Na competitiva arena das carrinhas compactas, o Focus Sportbreak enfrentou titãs como o Volkswagen Golf Variant, o SEAT León ST ou o Opel Astra Sports Tourer. Enquanto alguns rivais apostavam na sobriedade ou no espaço puro e duro, o Ford destacou-se com uma arma secreta: uma experiência de condução inigualável. Era o carro para quem não queria apenas chegar ao seu destino, mas desfrutar intensamente de cada quilómetro da viagem.
Conclusão
O Ford Focus Sportbreak 1.0 EcoBoost é muito mais do que um carro familiar. É um testemunho de que a praticidade não tem de estar em conflito com a paixão. Oferece o espaço e a versatilidade que uma família precisa, mas apimenta-o com um chassis excecional e um motor cheio de vida que nos lembra porque gostamos de conduzir. É uma compra inteligente que, além disso, sabe como tocar na fibra sensível.