Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
114CV
Torque
285Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
117g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1368kg
Preço
18,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
490 L
53 L
84 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Sportbreak Trend 1.6 TDCi 115 CV (2012-2014)
Descrição geral
O Ford Focus Sportbreak de 2011 não é apenas um carro; é o companheiro de viagem que muitas famílias escolheram pela sua promessa de espaço, eficiência e, acima de tudo, prazer de condução. Esta geração do Focus marcou um antes e um depois, e a sua versão carrinha com o motor diesel 1.6 TDCi de 115 cv tornou-se o coração da gama, um veículo que convidava a devorar quilómetros sentindo que se tinha feito a escolha mais inteligente.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante é redescobrir por que o Focus sempre foi uma referência em comportamento. O seu chassis, com uma suspensão traseira multilink, é pura magia. Desenha as curvas com uma precisão e agilidade que fazem esquecer que se está a conduzir uma carrinha. O motor 1.6 TDCi, com o seu generoso binário de 285 Nm desde baixas rotações, empurra com decisão e suavidade, tornando as ultrapassagens e a condução em autoestrada um mero trâmite. Não é um desportivo, a sua aceleração é modesta, mas a sensação de controlo e ligação com a estrada é algo que emociona e gera uma confiança imensa.
Design e estética
O seu design exterior continua a transmitir dinamismo. A linha do tejadilho descendente e a traseira bem integrada conferem-lhe uma aparência atlética que desmente a sua grande capacidade de carga de 490 litros. É uma carrinha que não abdica do estilo. Por dentro, recebe-nos um painel de instrumentos futurista para a sua época, embora a abundância de botões na consola central possa sobrecarregar no início. A qualidade dos materiais é correta e o espaço é mais do que suficiente para uma família viajar com total conforto, sentindo-se envolvida num habitáculo bem pensado.
Tecnologia e características
No seu coração tecnológico pulsava a eficiência. O motor diesel com injeção direta common-rail e turbo de geometria variável era uma peça de engenharia orientada para oferecer consumos muito baixos, homologando apenas 4,5 litros aos 100 km. Embora hoje sintamos falta de ecrãs maiores ou conectividade avançada, na sua época oferecia elementos como a direção assistida elétrica, que contribuía para a sua excelente manobrabilidade, e um completo equipamento de segurança. Era a tecnologia certa e necessária, posta ao serviço da condução e da economia.
Concorrência
Num mercado muito competitivo, o Focus Sportbreak enfrentou gigantes como o Volkswagen Golf Variant, o SEAT León ST ou o Opel Astra Sports Tourer. Enquanto alguns rivais podiam superá-lo na qualidade de certos plásticos interiores ou num design de consola mais limpo, nenhum conseguia igualar a sublime experiência de condução e o equilíbrio dinâmico que o modelo da Ford oferecia. Era, e continua a ser, o carro para quem ama conduzir.
Conclusão
O Ford Focus Sportbreak 1.6 TDCi de 115 cv é muito mais do que um carro prático. É a prova de que um veículo familiar pode ser emocionante, eficiente e fiável. O seu legado é o de um chassis excecional que transforma cada viagem num prazer e um motor voluntarioso que cuida da carteira. Uma compra perfeita na sua época e uma opção incrivelmente sensata e agradável no mercado de segunda mão para quem procura um carro completo em todos os sentidos.