Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
163CV
Torque
340Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1471kg
Preço
23,950€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
490 L
60 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Sportbreak Titanium 2.0 TDCi 163 CV PowerShift (2011-2012)
Descrição geral
A Ford Focus Sportbreak de 2011 não é uma carrinha qualquer. É a prova de que se pode ter um carro prático e espaçoso sem renunciar à emoção ao volante. Com o seu potente motor diesel de 163 CV e a caixa automática PowerShift, esta versão Titanium prometia um equilíbrio quase perfeito entre as necessidades da família e os desejos do condutor.
Experiência de condução
Sentar-se aos seus comandos é descobrir uma dualidade fascinante. O impulso do motor 2.0 TDCi é forte e generoso desde baixas rotações, graças aos seus 340 Nm de binário, lançando-o com uma energia que surpreende num carro da sua natureza. A caixa PowerShift de dupla embraiagem funciona com uma rapidez e suavidade que o fazem sentir-se ligado à mecânica, permitindo desfrutar de uma condução dinâmica e fluida. O seu chassis, uma referência na categoria, transmite uma confiança absoluta em curva, com uma agilidade e um aprumo que convidam a conduzir.
Design e estética
Visualmente, a Focus Sportbreak de terceira geração impactou com a sua linguagem de design 'Kinetic Design'. As suas linhas afiadas e a sua silhueta musculada conferem-lhe uma presença dinâmica que se afasta da imagem sóbria de outras carrinhas. Por dentro, o salto qualitativo foi enorme, com um painel de instrumentos envolvente e futurista que o fazia sentir-se numa nave espacial. Embora a profusão de botões na consola central pudesse sobrecarregar no início, a sensação de estar num carro moderno e bem construído era inegável.
Tecnologia e características
Para a sua época, esta Focus estava na vanguarda. O coração tecnológico era, sem dúvida, a transmissão PowerShift, que oferecia uma experiência próxima à das caixas de velocidades de veículos premium. O acabamento Titanium costumava incluir um equipamento generoso, com sistemas que facilitavam a vida a bordo e melhoravam a segurança. A direção com assistência elétrica e um chassis repleto de soluções inteligentes, como a suspensão traseira independente 'Control Blade', demonstravam o esforço da Ford para criar um carro tecnologicamente avançado e eficaz.
Concorrência
Num mercado muito competitivo, a Focus Sportbreak enfrentava gigantes como a Volkswagen Golf Variant, a Opel Astra Sports Tourer ou a SEAT Exeo ST. Enquanto alguns rivais apostavam na sobriedade ou num espaço interior ligeiramente maior, a Ford jogava a carta da paixão. O seu principal argumento de venda era uma dinâmica de condução superior e um design mais arrojado, conquistando aqueles que procuravam algo mais do que um simples meio de transporte familiar.
Conclusão
Esta Ford Focus Sportbreak é muito mais do que uma carrinha familiar a diesel. É uma declaração de intenções. É a escolha perfeita para o pai ou mãe de família que se recusa a pendurar as luvas de condução. Oferece espaço, um consumo razoável e um motor potente, mas o seu verdadeiro valor reside nas sensações que transmite, na forma como o faz sentir a cada quilómetro. Uma compra inteligente que também sabe falar diretamente ao coração.