Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potência
101CV
Torque
240Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1303kg
Preço
19,670€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
520 L
55 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus Wagon Ghia 1.8 TDCi 100cv (2002-2005)
Descrição geral
A Ford Focus Wagon Ghia 1.8 TDCi não é apenas um carro familiar do início dos anos 2000; é a memória de uma era em que a Ford ousou quebrar moldes. Representa a fusão perfeita entre a versatilidade de uma carroçaria station wagon e um espírito dinâmico que conquistou toda uma geração de condutores que não queriam abdicar do prazer de conduzir.
Experiência de condução
Assumir o volante desta Focus é redescobrir uma ligação pura com a estrada. O seu aclamado chassis, com a revolucionária suspensão traseira 'Control Blade', transmite uma confiança e agilidade que convidam a desfrutar de cada curva. O motor TDCi de 100 cv, com o seu generoso binário desde baixas rotações, empurra com decisão e suavidade, transformando cada viagem, seja ao supermercado ou por uma serra, numa experiência gratificante e surpreendentemente divertida.
Design e estética
O seu design 'New Edge' foi uma audaciosa declaração de intenções. Com as suas arestas vincadas, faróis triangulares e uma silhueta tensa, a Focus destacou-se da sobriedade dos seus concorrentes. A versão Wagon integrava com mestria uma enorme bagageira de 520 litros sem perder um pingo do caráter dinâmico do conjunto. O acabamento Ghia adicionava um toque de distinção e calor a um interior que, acima de tudo, foi pensado para ser conduzido.
Tecnologia e características
Para além da sua estética, a verdadeira revolução da Focus estava no seu interior. A Ford democratizou a tecnologia de chassis de segmentos superiores, oferecendo uma suspensão traseira multilink que era a inveja dos seus rivais. O motor 1.8 TDCi com injeção common-rail representou um salto qualitativo em refinamento e eficiência face aos diesel anteriores, provando que um carro prático e económico também podia ser tecnologicamente avançado.
Concorrência
Num mercado dominado por nomes como a Volkswagen Golf Variant, a Opel Astra Caravan ou a Peugeot 307 SW, a Ford Focus Wagon afirmou-se como a alternativa para o condutor apaixonado. Enquanto muitos dos seus concorrentes apostavam no conforto e na sobriedade, a Focus oferecia um comportamento dinâmico excecional e um design com uma personalidade avassaladora que não deixava ninguém indiferente.
Conclusão
A Ford Focus Wagon Ghia 1.8 TDCi é muito mais do que um carro; é um ícone que demonstrou que a funcionalidade não está em conflito com a emoção. Um veículo que cuidava da família com o seu espaço e segurança, mas que mimava o condutor com um chassis brilhante e um motor competente. É um daqueles carros que se recordam com carinho, uma máquina honesta e divertida que deixou uma marca indelével na história do automóvel.




