Especificaciones y análisis del Ford Kuga
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
156g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1584kg
Preço
24,650€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
410 L
58 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Kuga Titanium 2.0 TDCi 140 CV 2WD (2010-2011)
Descrição geral
O Ford Kuga de primeira geração irrompeu no mercado como uma lufada de ar fresco, um SUV que não renunciava ao prazer de conduzir. Esta versão de 2010 com o motor diesel 2.0 TDCi de 140 cavalos e tração dianteira representa o equilíbrio perfeito entre a estética arrojada do 'Kinetic Design' e uma eficiência surpreendente, um carro que convida à aventura sem esquecer o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o Kuga sente-se vivo e ágil, quase como um carro de passageiros. O motor de 140 cv empurra com decisão desde baixas rotações graças aos seus 320 Nm de binário, oferecendo uma resposta forte e ultrapassagens seguras. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e agradável de usar. O seu chassis é a verdadeira joia; a suspensão filtra as irregularidades com mestria, mas contém o rolamento da carroçaria, transmitindo uma confiança e uma ligação à estrada que emocionam em cada curva.
Design e estética
Visualmente, o Kuga foi uma afirmação. As suas linhas musculosas, a grelha trapezoidal e os faróis afilados conferiam-lhe uma personalidade desportiva e dinâmica que o distinguia claramente dos seus concorrentes mais sóbrios. Por dentro, o design é funcional e ergonómico, com uma posição de condução que o acolhe e o faz sentir-se no comando. Os materiais do acabamento Titanium são de boa qualidade, criando uma atmosfera agradável que resistiu bem à passagem do tempo.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Kuga Titanium vinha bem equipado. Embora não o possamos comparar com os ecrãs atuais, oferecia elementos como o climatizador de duas zonas, controlo de velocidade de cruzeiro e sensores de estacionamento. O coração tecnológico reside no seu motor diesel common-rail com turbo de geometria variável, uma mecânica moderna e eficiente que alcançava consumos ajustados de 5,9 litros aos cem, um dado excelente para um SUV do seu tamanho e peso.
Concorrência
Num segmento que começava a explodir, o Kuga enfrentou gigantes como o Nissan Qashqai, o rei indiscutível das vendas, e modelos muito estabelecidos como o Volkswagen Tiguan ou o Toyota RAV4. Contra eles, o Ford Kuga jogou a carta da desportividade e do design apaixonado, atraindo condutores que procuravam um SUV com a alma e o comportamento dinâmico de um compacto da marca.
Conclusão
O Ford Kuga 2.0 TDCi de 140 cv é muito mais do que um SUV prático. É uma declaração de intenções, um veículo que demonstrou que a versatilidade não está em conflito com a emoção ao volante. O seu design continua a ser atraente e o seu comportamento em estrada é excecional, tornando-o uma compra inteligente e apaixonada no mercado de usados para quem valoriza a dinâmica e uma estética com carácter.