Especificaciones y análisis del Ford Kuga
Potência
182CV
Torque
240Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
179g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1682kg
Preço
29,700€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
456 L
60 L
134 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Kuga Titanium 1.6 EcoBoost Auto-Start-Stop 180 CV Aut. 4x4 (2012-2014)
Descrição geral
O Ford Kuga de 2013 representou um salto qualitativo para a marca no competitivo mundo dos SUVs. Com esta geração, a Ford não só nos entregou um veículo familiar e prático, mas também infundiu no seu ADN uma dose de emoção e dinamismo, especialmente nesta versão Titanium com o motor 1.6 EcoBoost de 182 CV e tração integral, uma promessa de aventuras e sensações fortes.
Experiência de condução
Estar ao volante deste Kuga é uma experiência gratificante. Os 182 cavalos do motor EcoBoost empurram com uma energia surpreendente e linear, perfeitamente gerida pela caixa automática de 6 velocidades. A tração 4x4 proporciona uma estabilidade e segurança que convidam a explorar para além do asfalto. Não é um carro desportivo, mas o seu chassis ágil e a sua direção precisa transmitem uma confiança e uma ligação à estrada que poucos SUVs da sua época conseguiam oferecer. É um carro que se sente robusto, seguro e, acima de tudo, muito vivo.
Design e estética
O seu design exterior abandonou as linhas quadradas do seu antecessor para abraçar uma linguagem mais global e aerodinâmica, com uma grelha imponente e uma silhueta afilada que ainda hoje parece moderna. Por dentro, o Kuga oferece um habitáculo espaçoso e bem construído, com materiais de qualidade. Embora a consola central, com a sua multitude de botões, possa parecer algo antiquada, a sensação geral é de solidez e conforto, com uma bagageira de 456 litros que cumpre largamente as expectativas de uma família.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Kuga vinha bem equipado. O motor EcoBoost com injeção direta e turbo já era uma declaração de intenções. A tração integral inteligente, o sistema Auto-Start-Stop para melhorar o consumo e a transmissão automática tornavam-no um carro tecnologicamente avançado. O sistema de infoentretenimento SYNC, embora superado pelos padrões atuais, oferecia conectividade e controlo por voz que eram de vanguarda em 2013.
Concorrência
Em 2013, o Ford Kuga enfrentou gigantes consolidados como o Volkswagen Tiguan, o campeão de vendas Nissan Qashqai, o fiável Honda CR-V ou o espaçoso Toyota RAV4. Contra eles, o Kuga jogou a carta da desportividade e do prazer de condução, oferecendo um comportamento dinâmico superior e um motor a gasolina potente que o diferenciava num mercado dominado pelo diesel.
Conclusão
Este Ford Kuga é muito mais do que um simples SUV; é um companheiro de viagem versátil que não o obriga a renunciar à emoção de conduzir. A sua combinação de um motor enérgico, um chassis eficaz e a segurança da tração integral tornam-no uma opção incrivelmente equilibrada. Embora a sua tecnologia interior possa denunciar a sua idade, a sua qualidade mecânica e o prazer que transmite ao volante continuam plenamente vigentes. Uma escolha do coração e da razão para quem procura um carro familiar com alma.