Especificaciones y análisis del Ford Puma
Potência
125CV
Torque
50Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
121g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1280kg
Preço
26,224€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
401 L
42 L
11.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV 92 kW (125 CV) · 125 CV (2021-2024)
Descrição geral
O Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV de 125 cv não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Chega para conquistar o asfalto com um espírito rebelde e desportivo, reinventando o conceito de crossover urbano para aqueles que procuram emoção em cada viagem. É o equilíbrio perfeito entre a eficiência do seu sistema mild-hybrid e uma alma que pede para ser explorada ao máximo.
Experiência de condução
Ao volante, o Puma sente-se vibrante e cheio de vida. O seu chassis, uma herança direta do ágil Fiesta, conecta-o à estrada de uma forma que poucos SUVs do seu tamanho conseguem. A direção é precisa e comunicativa, convidando-o a encadear curvas com uma confiança viciante. O motor EcoBoost, com o impulso extra do sistema MHEV, responde com vigor desde baixas rotações, tornando a condução um jogo divertido e dinâmico. Não é um desportivo radical, mas a sua leveza e afinação arrancam-lhe um sorriso constante.
Design e estética
O seu design é pura sedução. As linhas musculosas, os faróis elevados que lhe conferem um olhar felino e uma silhueta coupé que flui para uma traseira imponente, fazem com que o Puma se destaque e vire cabeças. O acabamento ST-Line X acentua o seu caráter com jantes de 18 polegadas e detalhes desportivos que gritam dinamismo. É um carro que não só tem bom aspeto, como também o faz sentir-se especial, diferente dos outros.
Tecnologia e características
O interior acolhe-o com um ambiente moderno e funcional. O painel de instrumentos digital e o ecrã central com o sistema SYNC 3 são intuitivos e mantêm-no conectado sem esforço. Mas onde realmente surpreende é na sua engenhosidade, com soluções como a 'MegaBox', um espaço de carga impermeável de 80 litros sob a bagageira que prova que a praticidade não está em conflito com a paixão. As ajudas à condução envolvem-no numa bolha de segurança que lhe permite desfrutar do seu caráter desportivo com total tranquilidade.
Concorrência
Na selva dos B-SUVs, o Puma enfrenta titãs como o SEAT Arona, o Peugeot 2008 ou o Renault Captur. Enquanto os seus rivais apostam na sobriedade, no espaço ou num design futurista, o Puma joga uma carta única: a pura diversão ao volante. É a opção para quem prioriza as sensações e não vê o carro como um simples meio de transporte, mas como uma fonte de emoções.
Conclusão
O Ford Puma ST-Line X é uma lufada de ar fresco. É um carro que conquista tanto pela sua estética arrojada como pelo seu comportamento excecional. Demonstra que não é necessário renunciar ao prazer de conduzir para ter um veículo prático, eficiente e tecnologicamente avançado para o dia a dia. É, sem dúvida, uma compra passional que também se pode justificar com a cabeça.