Especificaciones y análisis del Ford Ranger
Potência
150CV
Torque
375Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
224g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
2123kg
Preço
35,944€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 portas
- L
80 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Ranger Double Cab XLT Limited 2.2 TDCi 150 CV 4x4 (2012)
Descrição geral
A Ford Ranger de 2012 não é apenas uma pick-up, é uma declaração de intenções. Nascida para o trabalho pesado e ansiosa por aventura, este veículo combina a força bruta de uma ferramenta com o espírito indomável de um explorador. É a resposta da Ford para quem procura um companheiro fiel, capaz de carregar as responsabilidades do dia a dia e de escapar para o desconhecido ao cair da noite.
Experiência de condução
Assumir o volante da Ranger é sentir o poder sob controlo. O seu motor diesel de 150 cv e, acima de tudo, os seus 375 Nm de binário desde rotações muito baixas, impulsionam-no com uma força que inspira confiança. A tração 4x4 e a caixa de velocidades manual conectam-no diretamente à máquina, dando-lhe domínio total sobre qualquer terreno. O seu tamanho impõe-se na estrada, oferecendo uma perspetiva elevada e segura, embora na cidade se sinta como um gigante à procura do seu espaço. A suspensão, firme e robusta, lembra-o constantemente que está num veículo construído para resistir.
Design e estética
A sua estética é um reflexo da sua alma: musculada, imponente e sem complexos. As linhas quadradas e a grelha frontal proeminente gritam 'força americana'. A configuração de cabine dupla não só lhe confere uma silhueta equilibrada, como também o torna um veículo surpreendentemente prático para levar a família ou a equipa de trabalho. No interior, a funcionalidade prevalece sobre o luxo; os materiais são duráveis e pensados para suportar um tratamento exigente, criando um ambiente de oficina móvel e refúgio ao mesmo tempo.
Tecnologia e características
Numa era anterior aos ecrãs gigantes, a tecnologia da Ranger focava-se na mecânica e na eficiência. O seu coração, o motor 2.2 TDCi com injeção common-rail e turbo de geometria variável, era uma peça de engenharia robusta e competente. O sistema de tração integral selecionável com redutor é o seu maior trunfo tecnológico, uma ferramenta precisa para conquistar obstáculos. A direção hidráulica oferece uma sensação direta e comunicativa, lembrando-lhe que é você quem segura as rédeas desta besta.
Concorrência
No competitivo mundo das pick-ups, a Ford Ranger enfrentou titãs lendários. O seu principal adversário sempre foi a indestrutível Toyota Hilux, um ícone de fiabilidade em todo o mundo. Não muito longe estavam a versátil Mitsubishi L200 e a robusta Nissan Navara, cada uma com os seus próprios argumentos para seduzir profissionais e aventureiros. Lutar nesta arena exigia caráter, e à Ranger não faltava.
Conclusão
A Ford Ranger 2012 é muito mais do que um veículo; é um parceiro de confiança. É a escolha para quem valoriza a capacidade acima do artifício, a resistência acima do refinamento. Não sussurra promessas de luxo, mas garante com a sua mera presença que chegará onde precisa, independentemente do caminho. É uma máquina honesta, potente e versátil, um clássico moderno que continua a evocar um profundo sentimento de liberdade e poder.