Especificaciones y análisis del Ford Ranger
Potência
150CV
Torque
375Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
224g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
2123kg
Preço
34,322€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 portas
- L
80 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Ranger Double Cab XLT 2.2 TDCi 150 CV 4x4 (2012-2015)
Descrição geral
A Ford Ranger 2012 apresenta-se como uma declaração de intenções, uma pick-up que funde a força bruta do trabalho com o espírito aventureiro. Com o seu motor diesel de 150 CV e tração 4x4, este veículo não só promete levar-te a qualquer lugar, mas fá-lo com uma sensação de domínio e capacidade que poucos conseguem igualar. É mais do que uma ferramenta; é um companheiro de trabalho e explorações.
Experiência de condução
Assumir o volante da Ranger é sentir o poder do seu motor 2.2 TDCi. Os 375 Nm de torque disponíveis desde rotações muito baixas impulsionam-te com uma força honesta e decidida, ideal para superar obstáculos ou rebocar cargas pesadas com aparente facilidade. A transmissão manual de 6 velocidades e a direção hidráulica oferecem uma conexão mecânica e pura com o veículo, lembrando-te que estás a conduzir uma máquina feita para durar. A sua suspensão, firme e robusta, transmite a solidez do chassi, inspirando uma confiança inabalável em terrenos difíceis, embora no asfalto se mostre menos refinada do que um SUV convencional.
Design e estética
A sua estética é imponente e musculada, um reflexo fiel da sua herança americana. As linhas marcadas, a grelha proeminente e a sua altura considerável transmitem uma imagem de robustez e poder. A configuração de cabine dupla acrescenta uma enorme versatilidade, oferecendo um habitáculo espaçoso para cinco ocupantes sem sacrificar uma generosa área de carga. O interior, embora sem luxos, foi projetado com um propósito claro: resistir à passagem do tempo e ao uso exigente, com materiais duráveis e uma ergonomia pensada para a funcionalidade.
Tecnologia e características
No seu coração tecnológico bate um motor diesel de injeção direta common-rail e turbo de geometria variável, uma solução eficaz e comprovada para a sua época que garante um desempenho sólido. O sistema de tração integral selecionável é o verdadeiro protagonista, permitindo que a Ranger se adapte a qualquer superfície com apenas o girar de um botão. Embora o seu equipamento de conforto e entretenimento possa parecer básico para os padrões atuais, cumpre o essencial, concentrando toda a sua engenharia no que realmente importa numa pick-up: a fiabilidade mecânica e a capacidade todo-o-terreno.
Concorrência
Na competitiva arena das pick-ups, a Ford Ranger mediu forças com titãs da indústria. Os seus principais adversários foram a lendária Toyota Hilux, conhecida pela sua indestrutibilidade; a versátil Mitsubishi L200, com o seu avançado sistema de tração; a robusta Nissan Navara e a mais refinada Volkswagen Amarok. Perante eles, a Ranger sempre se destacou pelo seu equilíbrio entre capacidade de trabalho, comportamento dinâmico e um design com forte personalidade.
Conclusão
A Ford Ranger 2012 é uma escolha tanto emocional como racional. É um veículo que não engana, oferecendo uma capacidade de trabalho e uma robustez extraordinárias. A sua alma de todo-o-terreno incansável e o seu potente motor diesel tornam-na a ferramenta perfeita para os trabalhos mais duros e as aventuras mais distantes. É um símbolo de liberdade e autossuficiência, um veículo que te acompanha com lealdade onde quer que decidas ir, lembrando-te que os limites, muitas vezes, estão apenas na nossa mente.