Especificaciones y análisis del Fornasari RR99
Potência
601CV
Torque
700Nm
Consumo
15l/100
Emissões
350g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
280km/h
Peso
-kg
Preço
272,138€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 portas
- L
120 L
442 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fornasari RR99 7.0 V8 601 CV (2009-2011)
Descrição geral
O Fornasari RR99 não é um carro, é uma declaração de intenções. Nascido da paixão italiana pelo excesso, este colosso de 2010 desafia toda a lógica e convenção. É uma fera rara e exclusiva, um SUV de superluxo com o coração de um muscle car americano, projetado para aqueles que não temem ser o centro de todas as atenções.
Experiência de condução
Conduzir o RR99 é uma experiência visceral que abala a alma. O rugido do V8 de 7.0 litros e 601 cavalos é uma sinfonia estrondosa que arrepia a pele. Cada mudança da sua transmissão manual de 6 velocidades é um ato de domínio sobre uma força descomunal, uma conexão mecânica pura que os carros modernos esqueceram. A aceleração esmaga-te contra o assento e a sua velocidade máxima de 280 km/h parece desafiar as leis da física num veículo do seu tamanho. É brutal, exigente e absolutamente viciante.
Design e estética
O seu design é tão imponente quanto controverso. Com 5,2 metros de comprimento e quase 2,2 metros de largura, a sua presença na estrada é avassaladora. As linhas são uma mistura audaciosa de curvas musculosas e ângulos agressivos, criando uma silhueta que não se parece com nada. Não busca a elegância subtil, mas sim o impacto visual, uma escultura rolante que grita potência e exclusividade por todos os poros.
Tecnologia e características
A tecnologia do RR99 foca-se na pureza mecânica, não em ecrãs. O seu coração é um motor V8 de injeção indireta, acoplado a uma caixa de velocidades manual e tração integral permanente. Carece das assistências modernas como o Start-Stop, priorizando uma experiência de condução sem filtros. O chassi, com suspensões de paralelogramo deformável em ambos os eixos, demonstra uma sofisticação de engenharia orientada para o desempenho puro, um tributo à era analógica do automobilismo de altas prestações.
Concorrência
Na sua época, rivalizava em conceito com os primeiros super-SUVs como o Porsche Cayenne Turbo ou o Mercedes-Benz ML 63 AMG. No entanto, o Fornasari RR99 jogava numa liga completamente diferente. O seu caráter artesanal, o seu design radical e a sua produção limitadíssima tornavam-no uma alternativa exótica para um cliente que procurava algo além do alemão, uma peça de coleção tão selvagem quanto única.
Conclusão
O Fornasari RR99 é um sonho febril feito de metal. É irracional, politicamente incorreto e absurdamente caro de manter. Mas é precisamente na sua desmedida que reside o seu encanto. Não é um carro para o dia a dia, é uma obra de arte funcional, um monumento à paixão pela velocidade e pela individualidade que deixa uma marca indelével em quem tem o privilégio de o experimentar.