Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potência
136CV
Torque
175Nm
Consumo
8.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1405kg
Preço
21,000€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
427 L
65 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Accord 4p 1.8i LS VTEC · 136 CV (2000-2003)
Descrição geral
O Honda Accord do final dos anos 90 não é apenas um carro, é uma declaração de princípios. Numa era de mudanças, representava o culminar da engenharia japonesa: uma berlina familiar que prometia e entregava uma fiabilidade lendária e um prazer de condução subtil mas viciante. Era o carro para quem entendia que a qualidade não precisa de gritar para ser notada.
Experiência de condução
Conduzir este Accord é redescobrir a pureza. O motor 1.8 VTEC é dócil a baixas rotações, mas ao ultrapassar as 4800 rpm desperta com um carácter inconfundível, um impulso que arranca um sorriso. A caixa manual de 5 velocidades é precisa e conecta-o com a mecânica. O seu chassis com suspensão de duplo triângulo em ambos os eixos confere-lhe uma estabilidade e agilidade em curva que o fazem sentir em controlo total, fluindo com a estrada de uma forma que poucos sedans do seu tempo conseguiam igualar.
Design e estética
O seu design é um exercício de elegância intemporal. Foge das estridências com linhas limpas, proporcionadas e uma silhueta que transmite solidez e seriedade. Não procura chamar a atenção, mas sim ganhar o respeito através de uma estética sóbria e bem executada. Por dentro, a ergonomia é perfeita e os materiais, embora simples, são montados para durar uma vida inteira, criando uma atmosfera de confiança e bem-estar.
Tecnologia e características
A verdadeira joia tecnológica deste Accord reside no seu coração: o motor com sistema VTEC de comando de válvulas variável. Esta inovação da Honda permitia-lhe oferecer duas personalidades, uma económica e outra desportiva, num único propulsor. A isto soma-se o seu avançado esquema de suspensões, mais próprio de um desportivo do que de uma berlina familiar, demonstrando que a tecnologia para a Honda sempre esteve ao serviço da experiência de condução.
Concorrência
No competitivo campo de batalha das berlinas médias, o Accord enfrentou titãs como o Toyota Avensis, o Volkswagen Passat ou o Ford Mondeo. Enquanto alguns rivais apostavam no espaço ou no equipamento, o Honda distinguia-se pelo seu refinamento mecânico, pelo seu comportamento dinâmico superior e por uma reputação de fiabilidade que se tornou o seu melhor argumento de venda.
Conclusão
O Honda Accord 1.8i LS VTEC é muito mais do que um simples meio de transporte; é uma peça da história automóvel que representa o auge de uma filosofia. É a escolha do condutor que valoriza a engenharia em detrimento dos adornos, a durabilidade em detrimento do efémero e uma ligação autêntica com a máquina. Um carro que não envelhece, mas amadurece, e que continua a emocionar quem sabe apreciá-lo.