Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potência
147CV
Torque
184Nm
Consumo
8.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1429kg
Preço
24,641€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
430 L
65 L
108 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Accord 5p 2.0i ES VTEC · 147 CV (2000-2001)
Descrição geral
O Honda Accord do final dos anos 90 não é apenas um sedan familiar, é uma declaração de princípios da engenharia japonesa. Na sua versão 2.0i ES VTEC, este carro encapsula a alma da Honda: uma fusão perfeita de fiabilidade à prova de bala e um coração desportivo que pede para ser explorado. É um veículo que fala de longas viagens, de confiança e de sorrisos inesperados numa estrada sinuosa.
Experiência de condução
Assumir o volante é redescobrir o prazer de conduzir. Os 147 cavalos podem não parecer um número estratosférico hoje, mas a magia do sistema VTEC transforma o motor acima das 4800 rpm. O som muda, a resposta torna-se mais acentuada e o carro empurra-o com uma energia viciante. O seu chassis, com suspensão de duplo braço triangular em ambos os eixos, é uma obra de arte que se traduz numa pegada precisa, conforto notável e uma agilidade surpreendente para um carro do seu tamanho.
Design e estética
A sua silhueta de cinco portas é uma raridade elegante, uma combinação da praticidade de uma porta traseira com a linha de um sedan clássico. O design é sóbrio, intemporal e aerodinâmico, sem estridências ou adornos desnecessários. Envelheceu com uma dignidade admirável, mantendo uma presença na estrada que fala de qualidade e bom gosto, um design funcional que esconde um espírito dinâmico.
Tecnologia e características
A joia da coroa é, sem dúvida, o seu motor com comando de válvulas variável VTEC. Esta tecnologia, herdada da competição, confere-lhe uma dupla personalidade: dócil e eficiente a baixas rotações, e enérgico e vibrante quando exigido. Para além do motor, a sua avançada suspensão de duplo braço triangular era um luxo técnico no seu segmento, provando que para a Honda, o comportamento dinâmico era uma prioridade.
Concorrência
Na sua época, enfrentou gigantes europeus como o Ford Mondeo, o Opel Vectra ou o Volkswagen Passat. Enquanto os seus rivais apostavam no conforto ou no espaço, o Accord oferecia um pacote único: uma fiabilidade lendária que os seus concorrentes invejavam, uma sensação de condução mais pura e a emoção de um motor atmosférico japonês na sua máxima expressão.
Conclusão
O Honda Accord 2.0i VTEC é muito mais do que um carro usado; é uma peça da melhor história da Honda. Representa um equilíbrio quase perfeito entre a razão e a emoção. É um companheiro leal para o dia a dia e um cúmplice divertido para as escapadelas de fim de semana. Um carro que o lembra porque gosta de conduzir, construído para durar e para ser desfrutado intensamente.