Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potência
155CV
Torque
190Nm
Consumo
8.6l/100
Emissões
204g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1548kg
Preço
27,000€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
518 L
65 L
114 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Accord Tourer 2.0 i-VTEC Sport · 155 CV (2006-2007)
Descrição geral
O Honda Accord Tourer de 2006 não é apenas um carro familiar; é uma declaração de intenções. Numa era dourada para a engenharia japonesa, a Honda criou um veículo que funde a versatilidade de uma carrinha com a alma e o carácter desportivo que definem a marca. É o carro para quem precisa de espaço, mas se recusa a abdicar do prazer de conduzir.
Experiência de condução
Sentar-se ao volante é redescobrir uma ligação pura com a estrada. O motor 2.0 i-VTEC de 155 cv é uma joia que pede para ser levada a altas rotações, onde o seu som se transforma e entrega a sua potência com uma suavidade viciante. Acompanhado por uma precisa caixa manual de 5 velocidades e um chassis com suspensão de duplo triângulo em ambos os eixos, cada curva torna-se um convite ao prazer. Não é o mais rápido em números, mas a qualidade do seu comportamento dinâmico e a nobreza das suas reações apaixonam-no quilómetro a quilómetro.
Design e estética
O seu design é um exercício de elegância intemporal e desportividade contida. As linhas afiadas e a silhueta alongada do Tourer fluem com uma harmonia que muitas carrinhas modernas invejariam. Não há estridências, apenas proporções perfeitas e uma frente com carácter que denuncia a sua herança Honda. O interior, focado no condutor, acolhe-o com uma qualidade de construção soberba e uma ergonomia pensada para devorar quilómetros sem fadiga, sentindo-se sempre no controlo.
Tecnologia e características
A verdadeira tecnologia deste Accord não reside em ecrãs táteis, mas no seu coração mecânico. O sistema i-VTEC é uma obra-prima da engenharia, capaz de oferecer docilidade na cidade e um carácter explosivo quando exigido. O uso extensivo de alumínio no motor e uma sofisticada arquitetura de suspensão, mais própria de um desportivo, demonstram que a prioridade da Honda era a excelência dinámica. É tecnologia ao serviço da condução no seu estado mais puro.
Concorrência
Na sua época, enfrentou gigantes europeus como o Volkswagen Passat Variant ou o Ford Mondeo Sportbreak. Enquanto os seus rivais apostavam frequentemente no espaço interior ou no conforto puro, o Accord Tourer distinguia-se como a opção para o condutor entusiasta. Competia também com o Toyota Avensis Wagon ou o Mazda 6 Wagon, mas o Honda sempre ofereceu aquele extra de refinamento mecânico e uma sensação de condução que o colocava numa liga própria.
Conclusão
O Honda Accord Tourer 2.0 i-VTEC Sport é muito mais do que um carro usado; é um refúgio para quem ama conduzir. Representa uma filosofia de design e construção que priorizava a qualidade e as sensações sobre o supérfluo. É um veículo incrivelmente fiável, prático para o dia a dia e emocionante numa estrada de montanha. Uma escolha inteligente e passional que, com o passar dos anos, apenas revaloriza a sua essência.