Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potência
140CV
Torque
340Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1667kg
Preço
28,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
518 L
65 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Accord Tourer 2.2 i-CTDi Sport · 140 CV (2008)
Descrição geral
O Honda Accord Tourer de 2006 não é apenas uma carrinha familiar; é a personificação do equilíbrio perfeito. Um veículo que sussurra promessas de fiabilidade japonesa enquanto grita paixão pela condução em cada curva. Com o seu aclamado motor diesel i-CTDi e um chassis digno de um desportivo, este Accord foi concebido para o pai ou mãe de família que se recusa a abdicar do prazer de sentir a estrada.
Experiência de condução
Ao volante, o Accord Tourer envolve-o numa experiência surpreendentemente gratificante. O motor 2.2 i-CTDi de 140 cv empurra com uma suavidade e força que desmentem a sua natureza diesel, entregando os seus 340 Nm de binário de forma linear e viciante. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é um deleite de precisão, e o seu chassis com suspensão de duplo braço triangular em ambos os eixos desenha as curvas com uma agilidade e aprumo que o fazem esquecer que está a conduzir uma espaçosa carrinha familiar. É um carro que se sente vivo, comunicativo e sempre pronto a transformar um trajeto rotineiro numa viagem memorável.
Design e estética
O seu design é uma lição de elegância intemporal. As linhas afiadas e a silhueta esguia do Accord Tourer fluem com um dinamismo que envelheceu com uma graça excecional. Não é apenas um veículo prático; é uma declaração de estilo subtil e desportivo. Por dentro, o habitáculo é um santuário de qualidade e ergonomia japonesa. Cada comando está no seu lugar, os materiais transmitem solidez e o ambiente geral é de uma calma e ordem que convidam a devorar quilómetros. É a beleza da função elevada à categoria de arte.
Tecnologia e características
O coração tecnológico deste Accord é o seu motor i-CTDi, uma joia da engenharia que na sua época redefiniu os padrões de refinamento nos motores diesel. Construído inteiramente em alumínio e dotado de injeção common-rail e turbo de geometria variável, oferecia uma resposta e uma ausência de vibrações quase mágicas para a época. Mas a inovação não parava aí. A sua sofisticada suspensão de duplo braço triangular, mais própria de veículos de gama alta, era a chave para o seu comportamento dinâmico superior, demonstrando que a Honda não só constrói carros, mas projeta experiências de condução.
Concorrência
Num mercado dominado por rivais europeus como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak ou até mesmo os premium como o Audi A4 Avant, o Honda Accord Tourer ergueu-se como a alternativa para o conhecedor. Era a escolha de quem valorizava a excelência em engenharia, uma fiabilidade à prova de bala e uma dinâmica de condução superior ao prestígio de um logótipo. Competia não só em espaço, mas em alma, oferecendo um caráter único que o diferenciava da multidão.
Conclusão
O Honda Accord Tourer 2.2 i-CTDi é muito mais do que um carro usado; é uma lenda moderna. Representa a prova de que a praticidade não tem de estar em conflito com a paixão. É um veículo que cuida da sua família com o seu espaço e segurança, mas que, acima de tudo, cuida da sua alma de condutor a cada quilómetro. Uma compra inteligente e emocional, um futuro clássico que continua a emocionar e a cumprir como no primeiro dia.