Honda Accord Tourer 2.0 i-VTEC Elegance · 156 CV (2008-2010)

2008
Gasolina
FWD
Manual 6v
Honda Accord - Vista 1
Honda Accord - Vista 2
Honda Accord - Vista 3
Honda Accord - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Accord

Potência

156CV

Torque

192Nm

Consumo

7.3l/100

Emissões

173g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Máx.

212km/h

Peso

1507kg

Preço

28,700

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

395 L

Tanque

70 L

Potência

115 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima156 CV / 115 kW
Torque máximo192 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas395 L

Análise detalhada do Honda Accord Tourer 2.0 i-VTEC Elegance · 156 CV (2008-2010)

Descrição geral

O Honda Accord Tourer de 2008 não é apenas um carro familiar; é uma declaração de princípios. Numa época em que a eficiência e a praticidade começavam a dominar, a Honda demonstrou que era possível criar um veículo espaçoso e funcional sem sacrificar a alma e o prazer de conduzir. Este Accord é o refúgio para quem aprecia a engenharia de precisão e uma ligação autêntica com a estrada, envolto numa carroçaria versátil e elegante.

Experiência de condução

Assumir o volante deste Accord é redescobrir o prazer de uma condução pura. O motor 2.0 i-VTEC de 156 cv é uma joia da engenharia atmosférica; suave a baixas rotações e com um caráter vibrante e enérgico quando se exige que suba de regime. Acompanhado por uma caixa manual de seis velocidades precisa e de toque mecânico, cada mudança é um deleite. O chassis, com a sua sofisticada suspensão de duplo braço triangular em ambos os eixos, transmite uma confiança absoluta, desenhando as curvas com uma agilidade e um aprumo impróprios de uma carrinha, oferecendo um equilíbrio magistral entre conforto e desportividade.

Design e estética

O seu design é uma fusão perfeita de elegância e dinamismo. As linhas afiadas e a silhueta alongada do Tourer conferem-lhe uma presença atlética que envelheceu com uma dignidade admirável. Não é um carro que grita, mas que sussurra qualidade e bom gosto. Por dentro, recebe-o um habitáculo centrado no condutor, com uma qualidade de construção soberba e materiais que resistem à passagem do tempo. A instrumentação é clara e a posição de condução abraça-o, criando uma atmosfera que convida a devorar quilómetros sentindo-se em total controlo.

Tecnologia e características

A verdadeira tecnologia deste Accord reside no seu coração mecânico. O sistema i-VTEC é um prodígio da engenharia, capaz de oferecer duas personalidades num só motor. A direção com assistência elétrica e o avançado esquema de suspensões eram elementos que o distinguiam, focados em aperfeiçoar a experiência ao volante. Embora o seu equipamento de infoentretenimento possa parecer simples hoje em dia, a sua tecnologia estava ao serviço da dinâmica e da fiabilidade, priorizando a substância sobre os adornos passageiros.

Concorrência

Na sua época, enfrentou gigantes europeus como o Volkswagen Passat Variant ou o Ford Mondeo Sportbreak. Enquanto os seus rivais apostavam no turbo ou num conforto mais burguês, o Accord Tourer oferecia uma alternativa única para o condutor entusiasta. Competia também com outros compatriotas como o Toyota Avensis Wagon ou o Mazda 6 Wagon, mas o Honda sempre se destacou pela fineza do seu motor a gasolina e por um chassis que se sentia um passo à frente em dinamismo e ligação com a estrada.

Conclusão

O Honda Accord Tourer 2.0 i-VTEC é muito mais do que um simples meio de transporte familiar. É uma máquina construída com paixão, um carro para quem entende que a fiabilidade não tem de ser aborrecida. Representa uma escolha inteligente e emocional, um veículo que cuida da sua família com o seu espaço e segurança, mas que cuida de si com sensações de condução autênticas e gratificantes. É um futuro clássico, um testamento de uma era dourada da engenharia japonesa.