Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potência
150CV
Torque
350Nm
Consumo
6l/100
Emissões
157g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1634kg
Preço
40,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
395 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Luxury Innova · 150 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Honda Accord Tourer de 2008 não é uma carrinha qualquer; é a personificação da filosofia japonesa de excelência em engenharia, envolta numa carroçaria familiar com alma desportiva. Numa era dominada pelas propostas alemãs, este Accord atreveu-se a oferecer um caminho diferente, um que apela tanto à razão pela sua fiabilidade como ao coração pelo seu dinamismo.
Experiência de condução
Assumir o volante é descobrir um equilíbrio magistral. O motor diesel i-DTEC de 150 cv empurra com uma suavidade e força que cativam, entregando os seus 350 Nm de binário desde muito baixas rotações. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é um deleite pela sua precisão e toque mecânico. Mas a verdadeira magia reside no seu chassis, com uma suspensão de duplos triângulos em ambos os eixos que lhe confere uma agilidade e um aprumo em curva impróprios de um carro familiar, sem sacrificar um pingo de conforto em viagens longas. É um carro que convida a conduzir, a sentir a estrada.
Design e estética
O seu design exterior quebrou moldes com linhas afiadas e uma silhueta atlética que foge à sobriedade dos seus rivais. É um carro familiar que não pede desculpa por o ser. No interior, somos recebidos por um habitáculo construído para durar, com materiais de alta qualidade e um ajuste impecável. Embora a profusão de botões na consola central possa sobrecarregar no início, tudo está ao alcance da mão e transmite uma sensação de controlo absoluto. O espaço é generoso e a bagageira, embora não seja a maior do seu segmento com 395 litros, é prática e versátil.
Tecnologia e características
Na sua versão Luxury Innova, este Accord era uma verdadeira proeza tecnológica para a sua época. Equipava sistemas de assistência à condução que hoje são comuns, como o controlo de cruzeiro adaptativo e o sistema de manutenção de faixa, demonstrando a visão de futuro da Honda. O sistema de navegação e o equipamento de som premium criavam uma atmosfera de luxo e conforto, tornando cada viagem uma experiência de primeira classe. Era a tecnologia ao serviço do condutor, não um mero adorno.
Concorrência
Enfrentou com coragem gigantes europeus como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak ou até os prestigiados Audi A4 Avant e BMW Série 3 Touring. Enquanto os seus concorrentes apostavam na sobriedade ou no estatuto, o Accord oferecia uma combinação única de fiabilidade lendária, um comportamento dinâmico excecional e um equipamento tecnológico muito avançado. Era a escolha inteligente para quem procurava mais do que um simples meio de transporte.
Conclusão
O Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC é muito mais do que um carro familiar. É uma declaração de intenções, um veículo para quem aprecia a engenharia de precisão, o prazer de conduzir e a tranquilidade de saber que tem uma máquina quase indestrutível. É um carro que envelhece com uma dignidade espantosa, mantendo intactas as suas qualidades e a sua capacidade de emocionar. Uma compra feita com a cabeça que o coração nunca deixará de agradecer.