Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potência
150CV
Torque
350Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
154g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1634kg
Preço
40,700€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
395 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Luxury Innova · 150 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Honda Accord Tourer de 2008, na sua versão Luxury Innova, é muito mais do que um simples carro familiar. É a personificação da filosofia Honda: uma mistura magistral de fiabilidade japonesa, elegância intemporal e um espírito dinâmico que surpreende. Este veículo não só transporta a família, como envolve cada viagem numa atmosfera de qualidade e confiança, impulsionado pelo seu robusto motor diesel 2.2 i-DTEC de 150 CV.
Experiência de condução
Ao volante, o Accord Tourer transmite uma solidez e um equilíbrio extraordinários. O motor 2.2 i-DTEC empurra com uma força contundente e linear desde baixas rotações, graças aos seus 350 Nm de binário. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é um deleite pela sua precisão e toque mecânico. A suspensão, com um esquema de duplo triângulo em ambos os eixos, alcança um equilíbrio sublime entre conforto para longas viagens e uma agilidade que convida a desfrutar de cada curva, sentindo uma ligação direta e gratificante com a estrada.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. As linhas afiadas e a silhueta atlética rompem com a imagem tradicional de uma carrinha, projetando dinamismo e sofisticação. Por dentro, o habitáculo é um santuário de qualidade. Os materiais são excelentes ao toque e à vista, e o ajuste entre as peças é impecável. A disposição dos comandos, embora abundante, é intuitiva e cria uma atmosfera envolvente, quase como o cockpit de um avião, que o faz sentir no controlo total de uma máquina especial.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Accord Tourer Luxury Innova era uma montra tecnológica. Para além do seu avançado motor diesel com bloco de alumínio e injeção common-rail, incorporava sistemas que faziam a diferença. A direção com assistência elétrica e o seu sofisticado chassis eram a base de um comportamento exemplar. O equipamento desta versão incluía geralmente elementos de conforto e segurança de primeiro nível, demonstrando o compromisso da Honda em oferecer uma experiência de condução completa e segura.
Concorrência
Num mercado muito competitivo, o Accord Tourer enfrentava rivais de grande calibre. Lutava diretamente com o Volkswagen Passat Variant pelo seu equilíbrio e qualidade, com o Ford Mondeo Sportbreak pelo seu espaço e dinamismo, e com o Mazda 6 Wagon pelo seu design e agilidade. Atrevia-se até a olhar de soslaio para modelos premium como o Audi A4 Avant ou o BMW Série 3 Touring, oferecendo uma fiabilidade lendária e uma relação equipamento-preço que os colocava em sérios apuros.
Conclusão
O Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC não é uma escolha óbvia, é uma escolha inteligente e passional. É um carro para quem valoriza a engenharia de precisão, a fiabilidade a longo prazo e o prazer de conduzir acima das modas. Representa uma forma de entender o automóvel onde a qualidade e as sensações prevalecem sobre tudo o resto. Uma carrinha com alma de sedan desportivo que, ainda hoje, continua a ser uma compra de mestre.