Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potência
201CV
Torque
234Nm
Consumo
8.9l/100
Emissões
211g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1599kg
Preço
41,600€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
395 L
70 L
148 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Accord Tourer 2.4 i-VTEC Luxury Innova Aut. · 201 CV (2008-2010)
Descrição geral
A Honda Accord Tourer de 2008 não é uma carrinha qualquer; é a manifestação da excelência japonesa num formato familiar. Representa uma alternativa sofisticada e dinâmica às propostas alemãs, um carro que apela tanto à razão pela sua praticidade como ao coração pela sua alma desportiva.
Experiência de condução
Conduzir esta Accord é uma experiência que o reconecta com o prazer do automobilismo. O motor 2.4 i-VTEC de 201 CV é uma joia da engenharia; suave e dócil a baixas rotações, mas que desperta com um uivo inebriante ao aproximar-se das 7000 rpm. O seu chassis, com suspensões de duplo braço triangular em ambos os eixos, oferece um equilíbrio magistral entre conforto para longas viagens e uma agilidade que surpreende num carro do seu tamanho. Sente-se plantado, preciso e comunicativo, convidando-o a desfrutar de cada curva.
Design e estética
O seu design exterior é uma declaração de intenções: linhas afiadas e uma silhueta atlética que foge à típica robustez dos carros familiares. É elegante e musculado ao mesmo tempo. No interior, é recebido por um habitáculo que respira qualidade e tecnologia. Os materiais são excelentes e o ajuste de cada peça é impecável. O painel de instrumentos, com a sua profusão de botões, pode parecer complexo no início, mas cria uma atmosfera fascinante de cockpit de avião que o faz sentir no comando de uma máquina especial.
Tecnologia e características
Na sua versão Luxury Innova, esta Accord era uma montra tecnológica para a sua época. Estava equipada com sistemas que hoje são comuns, mas que em 2008 faziam a diferença, como o controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo, o sistema de manutenção de faixa e um sistema de navegação e som premium. Era a prova de que a Honda não só sabia fazer motores, como também conseguia criar um ambiente de conforto e segurança de primeira classe.
Concorrência
Enfrentou sem complexos os titãs alemães como o BMW Série 3 Touring ou o Audi A4 Avant. Enquanto os seus rivais apostavam na tração traseira ou integral, a Accord oferecia uma receita única: um motor atmosférico de alta rotação, uma fiabilidade lendária e um nível de equipamento de série que nas marcas premium representava um desembolso considerável. Era a escolha do conhecedor, de quem procurava mais do que um simples logótipo no capô.
Conclusão
A Honda Accord Tourer 2.4 i-VTEC é muito mais do que um prático carro familiar. É uma obra de engenharia para quem aprecia a condução pura, a qualidade duradoura e um design com personalidade. É um veículo que envelhece com uma dignidade incrível, lembrando-nos de uma época em que os carros eram feitos para durar e, acima de tudo, para serem desfrutados. Uma escolha brilhante que continua a ser relevante e desejável.