Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potência
150CV
Torque
350Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
143g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1703kg
Preço
27,204€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
406 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Elegance · 150 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC de 2011 é a personificação do equilíbrio perfeito. Uma carrinha que não renuncia à alma desportiva, uma máquina concebida a partir da lendária fiabilidade japonesa para conquistar as estradas e os corações europeus. É um carro que fala diretamente àqueles que precisam de espaço, mas se recusam a abandonar o prazer de conduzir.
Experiência de condução
Ao volante, o Accord Tourer sente-se como uma extensão das suas próprias intenções. O motor diesel de 150 cv empurra com uma força contundente e linear desde baixas rotações, graças aos seus 350 Nm de binário. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é um deleite pela sua precisão e toque mecânico. O seu chassis, com suspensão de duplo braço triangular em ambos os eixos, oferece uma compostura soberba, filtrando as irregularidades com aprumo e atacando as curvas com uma agilidade que surpreende num carro do seu tamanho. É uma sensação de controlo e solidez que o envolve e o faz desejar que a viagem nunca termine.
Design e estética
A sua estética afiada e dinâmica envelheceu com uma dignidade admirável. A frente agressiva, com os seus faróis rasgados, e uma linha de cintura ascendente que culmina numa traseira robusta e elegante, conferem-lhe uma presença atlética inegável. Não é uma carrinha qualquer; é uma declaração de intenções. No interior, é recebido por um habitáculo onde reinam a ordem e a qualidade. Os materiais são excelentes e o design do painel de instrumentos, orientado para o condutor, cria uma atmosfera de controlo e sofisticação que o faz sentir-se num carro de categoria superior.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Accord estava na vanguarda da engenharia. Para além de um equipamento de conforto completo com climatização bizona ou controlo de cruzeiro, a sua verdadeira tecnologia reside no coração mecânico. O motor i-DTEC era uma referência em refinamento e eficiência, enquanto a sua avançada suspensão multilink era uma solução técnica mais própria de segmentos premium. É um carro onde a tecnologia não se exibe em ecrãs, mas se sente em cada quilómetro, na suavidade da condução e na resposta precisa a cada comando.
Concorrência
Este Accord Tourer enfrentou sem complexos a elite europeia das carrinhas. Defrontou pesos pesados como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak ou o Mazda6 Wagon. O seu nível de refinamento, qualidade de construção e fiabilidade lendária tornaram-no também numa alternativa muito séria a modelos premium como o BMW Série 3 Touring ou o Audi A4 Avant, tentando muitos condutores que procuravam uma compra mais racional sem sacrificar a qualidade nem o prazer de condução.
Conclusão
O Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC é muito mais do que um simples veículo familiar; é uma obra de engenharia com alma. Representa a escolha inteligente para o condutor apaixonado que também tem responsabilidades. Oferece espaço, versatilidade e um custo de utilização razoável, mas envolve tudo numa experiência de condução gratificante e numa qualidade que perdura no tempo. É um carro que deixa marca, um companheiro leal que demonstra que a funcionalidade e a emoção não têm de estar em conflito.