Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potência
150CV
Torque
350Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
143g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1703kg
Preço
26,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
406 L
65 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Elegance · 150 CV (2012-2015)
Descrição geral
A Honda Accord Tourer de 2011 é mais do que uma simples carrinha; é a manifestação da engenharia japonesa na sua máxima expressão, um veículo que combina elegância, espaço e uma fiabilidade lendária. Representa uma era em que os carros eram construídos para durar, oferecendo uma experiência de condução gratificante e um refúgio de qualidade para toda a família, uma companheira de viagem incansável e cheia de alma.
Experiência de condução
Ao volante, o motor diesel 2.2 i-DTEC de 150 CV parece um coração cheio de vida e binário. Empurra com uma suavidade e força que apaixonam desde o primeiro momento, acompanhado por uma caixa de velocidades manual de seis velocidades precisa e de toque mecânico delicioso. O seu chassis, com suspensão de braços duplos em ambos os eixos, transmite uma sensação de aprumo e segurança inabalável, filtrando as imperfeições do asfalto sem renunciar a uma ligação genuína com a estrada. É um carro que convida a devorar quilómetros com um conforto e uma confiança extraordinários.
Design e estética
O seu design exterior flui com linhas afiadas e uma silhueta atlética que desafia a perceção tradicional de um veículo familiar. Não é um mero transportador de carga, mas uma escultura em movimento, com uma frente agressiva e uma traseira musculada e bem resolvida. No interior, somos abraçados por um habitáculo onde a qualidade dos materiais e o ajuste milimétrico de cada peça criam uma atmosfera premium. O posto de condução, com a sua profusão de botões, faz-nos sentir como o piloto de uma nave sofisticada, onde tudo está ao alcance da mão.
Tecnologia e características
Embora concebida há mais de uma década, a Accord Tourer integrava tecnologia avançada para a sua época. O seu motor diesel com injeção common-rail e turbo de geometria variável era um prodígio de eficiência e desempenho. A direção com assistência elétrica e um chassis muito elaborado eram a base do seu excelente comportamento dinâmico. O equipamento da versão Elegance já oferecia um conforto e uma conectividade que a posicionavam como uma opção muito completa e tecnologicamente sólida no seu segmento.
Concorrência
Na sua época, competiu com gigantes europeus como a Volkswagen Passat Variant, a Ford Mondeo Sportbreak ou a Toyota Avensis Touring Sports. Contra eles, a Accord Tourer opunha uma personalidade única, uma mistura irresistível de fiabilidade japonesa, uma sensação de condução mais desportiva e uma qualidade percebida que muitas vezes flertava com marcas premium como a Audi ou a BMW, mas com um foco centrado na engenharia e na durabilidade.
Conclusão
A Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC é uma escolha do coração e da razão. É um carro para quem aprecia a engenharia de precisão, a durabilidade a longo prazo e o prazer de conduzir um veículo equilibrado e capaz. A sua combinação de um motor excecional, um chassis soberbo e uma praticidade familiar tornam-na um clássico moderno, uma joia do mercado de segunda mão que continua a emocionar e a servir com uma lealdade inabalável.