Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC S · 150 CV (2011-2012)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Honda Accord - Vista 1
Honda Accord - Vista 2
Honda Accord - Vista 3
Honda Accord - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Accord

Potência

150CV

Torque

350Nm

Consumo

5.5l/100

Emissões

143g/km

0-100 km/h

9.7s

Vel. Máx.

207km/h

Peso

1703kg

Preço

29,700

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

406 L

Tanque

65 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas406 L

Análise detalhada do Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC S · 150 CV (2011-2012)

Descrição geral

A Honda Accord Tourer de 2011 não é apenas um carro familiar; é a manifestação da engenharia japonesa na sua máxima expressão. Um veículo que promete transportar a sua família e a sua bagagem com a mesma paixão e precisão com que a Honda conquistou circuitos, oferecendo um equilíbrio sublime entre funcionalidade e alma desportiva.

Experiência de condução

Ao volante, o coração da Accord Tourer bate com força graças ao seu motor i-DTEC de 2.2 litros. Os 350 Nm de binário empurram-no contra o assento com uma suavidade inesperada para um diesel, enquanto a caixa manual de 6 velocidades se sente precisa e mecânica. O seu chassis, com suspensão de duplo braço triangular em ambos os eixos, desenha as curvas com uma compostura e agilidade que o fazem esquecer que está a conduzir uma carrinha, ligando-o diretamente ao asfalto.

Design e estética

A sua silhueta é uma declaração de intenções. O design da Accord Tourer flui com uma elegância atlética que resistiu ao passar do tempo. As cavas das rodas largas e a linha do tejadilho descendente conferem-lhe uma presença musculada e dinâmica, enquanto o seu interior espaçoso e a bagageira de 406 litros demonstram que a beleza não está em conflito com a praticidade.

Tecnologia e características

A verdadeira tecnologia desta Accord não reside em ecrãs táteis, mas no seu núcleo mecânico. O motor i-DTEC, construído em alumínio e com injeção common-rail, foi uma referência em refinamento e eficiência na sua época. A direção assistida elétrica e uma soberba afinação do chassis são o testemunho de uma era em que a tecnologia se focava em aperfeiçoar a experiência de condução.

Concorrência

Na sua época, esta samurai familiar mediu-se sem complexos com gigantes europeus como a Volkswagen Passat Variant, a Ford Mondeo Sportbreak ou a Toyota Avensis Cross Sport. A sua qualidade de rolamento e fiabilidade permitiram-lhe até olhar de soslaio para concorrentes premium como a Audi A4 Avant ou a BMW Série 3 Touring, oferecendo uma alternativa cheia de caráter e sensatez.

Conclusão

A Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC é muito mais do que um simples meio de transporte. É uma escolha para o condutor que aprecia a engenharia de qualidade, que procura sensações ao volante sem renunciar à versatilidade de um carro familiar. Um veículo com uma fiabilidade lendária que o recompensa a cada quilómetro, um companheiro leal para a aventura diária.