Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potência
201CV
Torque
230Nm
Consumo
8.6l/100
Emissões
199g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1666kg
Preço
30,500€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
406 L
65 L
148 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Accord Tourer 2.4 i-VTEC Aut. S · 201 CV (2011-2012)
Descrição geral
A Honda Accord Tourer de 2011 não é uma carrinha qualquer; é a personificação de uma filosofia que parecia estar a desvanecer-se. Numa era dominada pelo turbo e pela eficiência a qualquer custo, a Honda deu-nos uma máquina para puristas, um carro familiar com a alma de um desportivo japonês, impulsionado por um motor atmosférico que pede para ser explorado ao máximo. É um carro que apela diretamente ao coração do condutor que precisa de espaço, mas recusa-se a abdicar da emoção.
Experiência de condução
Conduzir esta Accord é uma experiência viciante. O motor 2.4 i-VTEC é uma joia da engenharia que entrega os seus 201 cv de forma linear e emocionante, com um uivo glorioso ao aproximar-se das 7000 rotações. É uma sensação pura, mecânica, que os motores turbo modernos não conseguem replicar. O seu chassis, com suspensão de duplo braço triangular em ambos os eixos, confere-lhe uma agilidade e precisão impróprias de um carro do seu tamanho. Sente-se plantado, comunicativo e disposto a encadear curvas com uma compostura soberba, lembrando-te a cada curva que estás a conduzir um verdadeiro Honda.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. As linhas afiadas e a postura larga e baixa conferem-lhe uma presença atlética que envelheceu com uma dignidade incrível. Não é uma carrinha volumosa, mas sim uma silhueta estilizada e dinâmica. No interior, és recebido por um habitáculo focado no condutor, com uma qualidade de construção excecional e materiais que resistem à passagem do tempo. A profusão de botões na consola central pode parecer esmagadora hoje, mas cria uma atmosfera de cockpit de avião que te faz sentir no controlo total da máquina.
Tecnologia e características
Para além do ecrã de navegação ou do climatizador, a verdadeira tecnologia desta Accord reside na sua mecânica. O sistema i-VTEC é uma obra-prima que varia a elevação das válvulas para oferecer binário a baixas rotações e uma potência explosiva em alta. A direção com assistência elétrica e a sua suspensão sofisticada são o complemento perfeito, criando uma simbiose homem-máquina que define a experiência. Embora contasse com ajudas à condução avançadas para a sua época, a sua maior proeza tecnológica é como utiliza a engenharia para gerar emoções.
Concorrência
Na sua época, enfrentou os titãs alemães como o BMW Série 3 Touring ou o Audi A4 Avant. Enquanto estes apostavam na imagem de marca e na eficiência do turbo, a Accord oferecia um caminho diferente: a fiabilidade lendária japonesa, o caráter único do seu motor atmosférico e uma dinâmica de condução que podia envergonhar mais do que um suposto desportivo. Era a alternativa para o conhecedor, para quem valorizava a substância e a engenharia acima do prestígio do emblema.
Conclusão
A Honda Accord Tourer 2.4 i-VTEC é muito mais do que um carro familiar; é uma peça de coleção para o condutor entusiasta. Representa o zénite de uma era na Honda, um equilíbrio perfeito entre funcionalidade, prazer de condução e uma fiabilidade à prova de bala. É um carro para ser desfrutado em cada viagem, para sentir a estrada e para recordar porque somos apaixonados por conduzir. Uma escolha passional e, ao mesmo tempo, incrivelmente racional.