Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potência
99CV
Torque
127Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1256kg
Preço
16,500€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
401 L
50 L
73 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Civic 5p 1.4 i-VTEC Comfort · 99 CV (2012-2014)
Descrição geral
O Honda Civic de 2012 é mais do que um carro; é a manifestação de uma filosofia. Na sua versão 1.4 i-VTEC, representa a porta de entrada para um universo de fiabilidade japonesa e design arrojado. Não é um carro que grita, mas um que sussurra confiança e te convida para uma viagem onde a inteligência e a praticidade são as protagonistas, envolto numa carroçaria que quebrou moldes e continua a virar cabeças.
Experiência de condução
Ao volante, o Civic 1.4 i-VTEC envolve-te numa atmosfera de calma e controlo. Os seus 99 cavalos não procuram tirar-te o fôlego numa aceleração, mas sim entregar a sua potência de forma suave e progressiva, com a fineza característica da Honda. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é um prazer de usar, precisa e direta, conectando-te com a mecânica de uma forma pura. É um carro que te faz sentir seguro, que flui com o trânsito com uma eficiência admirável e que transforma cada trajeto diário num momento de serenidade e confiança.
Design e estética
O design do Honda Civic de nona geração é uma declaração de intenções futurista. A sua silhueta afiada, quase como uma nave espacial, foi esculpida pelo vento para alcançar uma eficiência aerodinâmica superior. Detalhes como os faróis rasgados que se fundem com a grelha e o icónico vidro traseiro dividido por um spoiler conferem-lhe uma personalidade inconfundível. Por dentro, o posto de condução abraça-te com um painel de instrumentos de dois níveis que parece saído de um filme de ficção científica, criando uma experiência imersiva e única.
Tecnologia e características
A tecnologia deste Civic foca-se na inteligência e na eficiência. O coração de tudo é o seu motor i-VTEC, uma joia da engenharia que otimiza o desempenho e o consumo. O sistema Start-Stop contribui para o seu caráter económico na cidade, enquanto o painel de instrumentos digital multinível fornece a informação de forma clara e intuitiva. Embora não sobrecarregue com ecrãs táteis, a sua tecnologia está ao serviço do condutor e de uma condução mais lógica e económica, demonstrando que a inovação também reside na simplicidade bem executada.
Concorrência
Na sua época, o Honda Civic enfrentou titãs do segmento compacto. O seu principal rival foi o eterno Volkswagen Golf, a referência em equilíbrio e qualidade. Também competiu contra o Ford Focus, conhecido pelo seu excecional dinamismo e agilidade na estrada. De Espanha, o SEAT León enfrentou-o com uma abordagem mais desportiva e passional. Outros concorrentes importantes foram o Toyota Auris, com a sua aposta na fiabilidade e hibridização, e os franceses Renault Mégane e Peugeot 308, que jogavam as suas cartas com o design e o conforto.
Conclusão
O Honda Civic 1.4 i-VTEC Comfort é uma escolha do coração e da cabeça. É o carro para quem valoriza a engenharia duradoura acima da potência bruta e a funcionalidade inteligente acima dos adornos supérfluos. O seu enorme porta-malas e a sua lendária fiabilidade tornam-no um companheiro leal e versátil para a vida real. Conduzi-lo é entender que um carro pode ser uma ferramenta brilhante e, ao mesmo tempo, um objeto com alma que te acompanha fielmente quilómetro após quilómetro.