Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potência
320CV
Torque
400Nm
Consumo
8.3l/100
Emissões
187g/km
0-100 km/h
5.8s
Vel. Máx.
270km/h
Peso
1395kg
Preço
45,750€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 5 portas
420 L
46 L
235 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Honda Civic Type R Sport Line · 320 CV (2020-2021)
Descrição geral
O Honda Civic Type R Sport Line é o grito de guerra de um samurai vestido com roupas mais discretas. Abandona a asa monumental do seu irmão para oferecer a mesma alma radical e 320 cavalos de potência num formato que não procura chamar a atenção, mas sim conquistar o asfalto com uma elegância feroz e uma pureza mecânica que apaixona.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência visceral. O motor VTEC Turbo de 2.0 litros empurra com uma fúria viciante até às 6500 rpm, enquanto a caixa de velocidades manual de 6 velocidades, com o seu toque metálico e preciso, se torna uma extensão da sua vontade. Cada curva é um desafio que o seu chassis devora com uma agilidade espantosa, transmitindo cada textura do asfalto diretamente para as suas mãos. É um carro que exige e recompensa, uma máquina de sensações puras.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções contida. Mantém a silhueta agressiva e musculosa do Civic, mas suaviza os seus traços mais extremos. A asa traseira é substituída por um spoiler mais subtil e as jantes de 19 polegadas têm um design exclusivo. É a dualidade perfeita entre a besta de circuito e um carro que pode usar diariamente sem sentir que está numa nave espacial, embora o seu desempenho o lembre constantemente de que está.
Tecnologia e características
Aqui, a tecnologia está ao serviço da condução, não da distração. A suspensão adaptativa permite-lhe escolher entre um modo Conforto para o dia a dia e um modo +R que transforma o carro numa arma de precisão para o circuito. O diferencial de deslizamento limitado e uma direção elétrica incrivelmente direta são a verdadeira magia tecnológica, garantindo uma tração e uma resposta que desafiam as leis da física para um carro de tração dianteira com esta potência.
Concorrência
Na arena dos compactos desportivos, enfrenta titãs como o Hyundai i30 N, o Renault Mégane R.S. ou o Volkswagen Golf R. No entanto, o Civic Type R joga na sua própria liga. Enquanto alguns rivais apostam na tração integral ou na sofisticação digital, o Honda oferece uma ligação homem-máquina mais crua e analógica, um tributo à engenharia japonesa que prioriza a emoção e a eficácia acima de tudo.
Conclusão
O Honda Civic Type R Sport Line não é apenas um carro, é uma declaração de amor à condução. É a escolha para quem procura o desempenho estratosférico do Type R sem a estética extravagante. É um desportivo para puristas, uma máquina precisa, fiável e brutalmente rápida que o fará sorrir em cada viagem. Uma joia da engenharia que, num mundo cada vez mais eletrificado, se sente como um glorioso e emocionante ato de rebeldia.